        Il Marchio del Tridente svela una nuova interpretazione del Suv: Grecale Alba. Si tratta di un'edizione limitata pensata da Maserati in esclusiva per il mercato italiano. La versione speciale combina raffinatezza e dinamismo. Realizzata a partire dalla versione GT, con motore mild hybrid da 250 cavalli, Grecale Alba rappresenta la sintesi tra estetica e performance. La vettura si caratterizza per una serie di elementi distintivi. La colorazione Bianco Astro &egrave; affiancata dalle tonalit&agrave; Grigio Lava e Nero Tempesta. Cerchi da 20" specifici, terminali di scarico cromati con valvola sportiva e tetto panoramico in vetro completano l'estetica esterna. L'abitacolo di Grecale Alba punta al connubio tra design ricercato, innovazione tecnologica e piacere di guida. Sedili e volante a regolazione elettrica con memoria per il conducente, rivestimenti in pelle nera e impianto audio Sonus faber Premium con 14 altoparlanti caratterizzano l'interno. Fari a matrice di Led adattivi, telecamera a 360 gradi e Tech Assistance Pack con Wireless Charger e Head-up display arricchiscono ulteriormente la dotazione. Meccanica collaudata con quattro ruote motrici per Grecale Il cuore pulsante di Grecale Alba &egrave; un motore 4 cilindri 2.0 mild hybrid. Capace di erogare 250 cv a 5.750 giri/min e una coppia massima di 450 Nm a 2000-4000 giri/min, garantisce prestazioni di alto livello. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,3 secondi, con una velocit&agrave; massima di 229 km/h. Il cambio automatico a otto rapporti e la trazione integrale con differenziale posteriore aperto assicurano un'esperienza di guida sportiva e al contempo sicura. Disponibile presso le concessionarie italiane, Grecale Alba ha un prezzo di partenza di 92.300 euro. Potrebbe interessarti: Maserati Biturbo-Shamal, tributo esclusivo in 33 unit&agrave;&nbsp;       

<p>Basata sulla versione GT con motore mild hybrid, offre un mix di eleganza e sportivit&agrave;</p>

Maserati Grecale Alba, serie speciale solo per l'Italia

Solo cento esemplari per il mercato italiano, questa &egrave; la serie speciale di Maserati Grecale Tempesta.  Il Suv del Tridente, gi&agrave; disponibile, viene assemblato in 50 pezzi con vernice metallizzata Nero Tempesta&nbsp;e 50 tra le livree&nbsp;Bianco,&nbsp;Blu Intenso&nbsp;e&nbsp;Grigio Lava.&nbsp;    Grecale, da GT a Tempesta: le differenze  Viene realizzato sulla base dell&rsquo;allestimento GT, dotata del&nbsp;2 litri turbo&nbsp;benzina mild hybrid da 250 o 300 cavalli&nbsp;di potenza e&nbsp;450 Nm di coppia,&nbsp;con di&nbsp;trazione integrale permanente&nbsp;e cambio automatico a 8 marce.&nbsp;  Rispetto alla GT, Grecale Tempesta aggiunge nella dotazione: cerchi da 21&rdquo; specifici, differenziale autobloccante (LSD), estremit&agrave; dei terminali di scarico in nero anodizzato, finitura nera del Daylight Opening (DLO), sistema di allarme volumetrico, sospensioni adattive Skyhook, pedaliera sportiva in acciaio inox spazzolato, pinze freno verniciate in rosso/nero, telecamera panoramica a 360&deg; e vetri posteriori oscurati.  Potrebbe interessarti: Maserati Gracale Modena, la prova su strada 

<p>Realizzata sulla base della GT, presenta caratteristiche particolari, votate allo stile e alla dinamica di guida</p> 

Maserati Grecale Tempesta, 100 pezzi solo per l&#39;Italia

Nuova serie speciale in edizione limitata per il Suv del tridente: sarà riservata all'Italia

Maserati Grecale Tempesta

Ecco come va su strada la Maserati Grecale in versione Modena da 330 cavalli. Il Suv del Tridente è al livello delle tedesche? Guarda il video a cura di Andrea Brambilla

Maserati Grecale

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Maserati Grecale Alba, serie speciale solo per l'Italia

Maserati Grecale Tempesta, 100 pezzi solo per l'Italia

Maserati Grecale Tempesta

Maserati Grecale Modena, la prova su strada

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