Trent'anni fa Auto provò due versioni della nuova Punto: la Fire con cambio a 6 marce e la potente GT da 136 cavalli: ecco la nostra doppia prova nostalgia

Auto nostalgia: Fiat Punto 6 Speed e GT, punto di svolta

I motivi per non farsi scappare il grande crossover da 7 posti della Casa romena: ecco come si comporta su strada la versione ibrida

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Abbiamo messo alla prova la nuova generazione del grande Suv americano, in versione ibrida plug-in: ecco i nostri voti

Jeep Grand Cherokee 4Xe, la pagella: promossa o bocciata?

Il Centro Prove di Auto ha messo alla frusta l'arma da traversi in pista di Monaco, la BMW M2. Guarda qui le foto

BMW M2, il test del Centro Prove

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BMW M2, la prova in pista

La nuova versione della sportiva compatta tedesca è una M4 in scala: ha lo stesso motore 6 cilindri biturbo ma un assetto ammorbidito: leggi la prova su Auto in edicola dal 14 ottobre

BMW M2 prova in pista

Guarda qui la prova si strada della Jeep Grand Cherokee ibrida in versione plug-in

Jeep Grand Cherokee 4Xe, la prova completa

La nuova generazione del fuoristrada a stelle e strisce è un salotto viaggiante che se la cava bene anche in off-road: la prova completa sul nuovo numero di Auto

Jeep Grand Cherokee, la prova

Ibrida plug-in alla spina, con il motore rotativo Wankel che funge da generatore

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV

Il Suv della Casa di Elon Musk gioca la carta dell'efficienza e punta su batterie più piccole rispetto a quelle dirette rivali: ecco la nostra pagella della Tesla Y RWD con motore elettrico da 347 cavalli

Tesla Model Y, la pagella: promossa o bocciata?

La nuova sportiva del Tridente è un mix tra sportività e lusso, fatta per divorare chilometri nel massimo comfort (e con 550 cavalli sotto al cofano): ecco la nostra pagella

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Caratteristiche e qualità dei modelli ë-C4, ë-C4 X, C5 Aircross Hybrid e C5 Aircross plug-in

Citroën, il test di elettriche e ibride

Un simbolo di innovazione e tecnologia: proposto con motori Diesel e benzina mild hybrid e plug-in hybrid tra 220 e 389 cv, l'autonomia in elettrico puro è di 131 km

Mercedes GLC Coupé, il primo test del Suv super connesso

Porsche 718 Cayman GTS scatenata al Balocco. Guarda qui il video a cura di Alberto Sabbatini

Porsche 718 Cayman GTS, hotlap

I modelli ë-C4, ë-C4 X, C5 Aircross Hybrid e C5 Aircross plug-in offrono prestazioni e consumi contenuti

Citroen, gamma elettrica e ibrida: la prova

Con i suoi 400 cavalli, questa GTS è oggi l'auto di Stoccarda più equilibrata e divertente da guidare

Porsche 718 Cayman GTS, la prova al Balocco

Abbiamo messo alla prova la coupé da 400 cv sulla pista del Balocco: ecco come si è comportata

Porsche 718 Cayman GTS, la prova in pista

Nuova versione per il Suv best-seller della Casa giapponese. Nella sua variante full hybrid ha un motore benzina 2 litri da 184 cv e due unità elettriche, uno per la spinta e uno che funziona da generatore. L'autonomia complessiva arriva a 828 km

Honda CR-V eHEV, la prova

La prima ibrida plug-in della Casa giapponese in Europa è la nuova versione del Suv best-seller. Rispetto alla full hybrid, il modello alla spina vanta un pacco batteria più grande da 17,7 kWh, capace di garantire un’autonomia elettrica fino a 82 km

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Abbiamo messo alla prova la Hyundai Kona e vi diciamo come va. Ecco qui le nostre foto