Top 5 Alfa Romeo, le auto più iconiche del Biscione

 

Alfa Romeo 8C Competizione (2007-2010)

Presentata in versione concept alla sessantesima edizione del Salone di Francoforte (2003), l’elegantissima supercar si ispira alla celebre 33 Stradale. Prodotta in sole 829 unità (500 per la versione coupé del 2007 e 329 per la Spider del 2009), la vettura segna il ritorno della trazione posteriore, soluzione tecnica abbandonata nei primi anni ’90. Progettata e sviluppata in collaborazione con Maserati e Dallara, la 8C deve il nome all’architettura del motore V8 Ferrari F136 (Ferrari-Maserati) da 4,7 litri, montato anteriormente, abbinato a un cambio sequenziale robotizzato a 6 marce e capace di 450 CV e 470 Nm di coppia massima: valori che permettono di raggiungere oltre 290 km/h, con uno 0-100 bruciato in 4 secondi. “8C”, inoltre, identificava negli anni ’30 e ’40 le Alfa dotate di propulsore a otto cilindri realizzato dal noto progettista Vittorio Jano. Caratterizzata da carrozzeria e sedili in fibra di carbonio, oltre all’aerodinamica avanzata nonostante l’assenza di appendici o flap, la 8C pesa solo 1.585 kg. Da notare che la versione decappottabile del 2009, a causa delle modifiche per ospitare il meccanismo del tetto a scomparsa, pesa circa 100 kg in più.

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