Kia aggiorna la famiglia Ceed, modelli di segmento C declinati nella carrozzeria berlina 5 porte, station wagon Sportswagon e shooting brake Proceed. Le novità più rilevanti interessano i fari e il disegno del frontale, a bordo Adas potenziati e un infotainment migliorato

Kia Ceed restyling

Negli ultimi 3 anni ha convinto, in Europa, pi&ugrave; di 200 mila automobilisti e si &egrave; aggiornata di&nbsp; continuo, specialmente su fronte delle motorizzazioni.  Adesso, Kia Ceed 2021 introduce un restyling sostanziale, dove proprio lo stile &egrave; il punto focale del rinnovamento. Sul fronte delle motorizzazioni, sul mercato italiano, abbiamo gi&agrave; registrato la commercializzazione delle unit&agrave; turbo benzina 1.0 e 1.5 mild hybrid, del diesel 1.6 litri con il medesimo supporto dello starter-generatore a cinghia, della versione ibrida plug-in di Kia Ceed Sportswagon e la sportiva Kia ProCeed GT.    Stile, che frontale!  Cos&igrave; la narrazione passa tutta sul design, su come i coreani hanno riscritto il volto della berlina, della station wagon e della shooting brake. Interventi promossi con voti mediamente molto alti, perch&eacute; il taglio della fascia paraurti, il gioco di volumi, di colori a contrasto, la creazione di profili ispirati alle ali, &egrave; un gioco riuscito. Come lo &egrave; la nuova calandra, gli elementi&nbsp; color argento satinato - o l&#39;alternativa cromo scuro sull&#39;allestimento GT - ondulati e inseriti in un&#39;apertura senza cornice.&nbsp;  Dettagli meramente estetici, dove invece i nuovi fari full led sono estetica e funzione. Le luci diurne a led sono tre elementi a freccia, posti tra i moduli principali del proiettore, luci diurne e indicatori di direzione. Il doppio modulo led, invece, assolve alle funzioni di proiettore abbagliante/anabbagliante uno, fendinebbia il secondo.  Ancora proiettori, ma al posteriore, su Kia Ceed 2021 berlina, per dire dei 48 elementi led, singoli, a creare una grafica stile &quot;nido d&#39;ape&quot; e frecce ad accensione dinamica. Resta ancora una variante di carrozzeria da rinnovare, Kia XCeed, attesa nei prossimi mesi.  Cos&igrave; si far&agrave; guidare a ottobre, quando &egrave; prevista la commercializzazione in Europa. Si guider&agrave; con l&#39;efficienza del sistema ibrido plug-in da 58 km in modalit&agrave; elettrica, rilevata nel ciclo WLTP City.  Infotainment, funzioni migliorate  Quelli che sono grandi interventi all&#39;esterno, si trasformano in affinamento a bordo. Va detto dei materiali morbidi al tatto utilizzati per i rivestimenti, della seconda fila di sedili abbattibile - su ProCeed e Ceed Sportswagon - dal bagagliaio, va detto del portellone ad azionamento motorizzato.&nbsp;  Soprattuto, per&ograve;, va raccontato il miglioramento del riconoscimento vocale, la presenza di Apple CarPlay e Android Auto con collegamento senza fili, un infotainment con servizi connessi e una nuova app Kia Connect.  Tra le funzioni, la modalit&agrave; Valet, per monitorare l&#39;utilizzo del veicolo una volta prestato o condiviso con un&#39;altra persona.&nbsp;  Davanti al posto guida spicca il nuovo logo Kia sul volante, centrale di comando con una strumentazione digitale da 12.3 pollici - dalle grafiche configurabili - e un infotainment da 10.25 pollici, dotato di navigazione connessa e aggiornamento software over-the-air.    Adas, Livello 2 e Blind Spot attivo  Insieme allo stile, un bel passo avanti Kia Ceed restyling 2021 lo compie sul fronte Adas. L&#39;Highway Drive Assist controlla la dinamica di marcia in autostrada, tra mantenimento attivo di corsia e regolazione adattiva della velocit&agrave;, sommando ai dati dei sensori quelli ricavati dalle mappe del navigatore. Il Blind Spot Monitor &egrave; potenziato, poich&eacute; &egrave; in grado di correggere la traiettoria se a rischio collisione con un veicolo nell&#39;angolo cieco.&nbsp;  Situazioni di visibilit&agrave; limitata aiutate anche dal monitoraggio anticollisione durante le manovre in retromarcia. Gi&agrave; apprezzati su altri modelli Kia sono gli Adas del Safe Exit Warning (evita un incidente all&#39;apertura della portiera, prima di scendere dall&#39;auto) e del Leading Vehicle Departure Alert: per i pi&ugrave; &quot;scattanti&quot; guidatori, pronti a ripartire non appena l&#39;auto davanti riprende la marcia in coda.&nbsp; 

Le novit&agrave; estetiche sono le principali dell&#39;aggiornamento di met&agrave; carriera delle tre versioni Kia Ceed. L&#39;infotainment ha comandi vocali migliorati, gli Adas contano il Livello 2 e il Blind Spot Monitor attivo

Kia Ceed 2021, con Sportswagon e Proceed &egrave; tutto un altro frontale

Racconter&agrave; molto di pi&ugrave; in meno di 24 ore, nuova Kia Ceed 2021. Nuova perch&eacute; ristilizzata, un aggiornamento di met&agrave; carriera che coinvolte l&#39;intera gamma, dalla berlina 5 porte a Kia Ceed station wagon, fino a Kia ProCeed GT, forme shooting brake e solide prestazioni dalla motorizzazione 1.6 turbo benzina 204 cavalli.  Design  Intanto, rivela i pi&ugrave; importanti interventi del restyling, un frontale rinnovato, che ha nel disegno della fascia paraurti e della calandra i punti focali. Il paraurti annuncia di rendere al meglio con le colorazioni a contrasto con le plastiche nere, visto il bel gioco di superfici che sembrano tra loro separate, davanti alle ruote anteriori.  L&#39;idea &egrave; quasi del deviatore di flusso, in realt&agrave; &egrave; un gioco tra colori, superfici scavate e disegno dell&#39;elemento in tinta. Nuovi saranno anche i baffi supplementari, al centro della griglia del radiatore e intercooler, raggruppati sul sensore radar degli Adas.  Nel caso di Kia ProCeed GT c&#39;&egrave; qualcosa in pi&ugrave; a caratterizzare in chiave sportiva la shooting brake, sono le applicazioni rosse sulla fascia paraurti.  Detto di gruppi ottici anteriori full led con doppio proiettore e una nuova grafica delle luci diurne, l&#39;elemento pi&ugrave; in vista &egrave; la calandra.  Calandra incastonata  Il &quot;naso di tigre&quot; si evolve, mantiene le superfici satinate color argento e si inserisce in un&#39;apertura di raffredamento sul muso priva di cornice. Bell&#39;effetto, incastonato, per profili mossi e dall&#39;effetto tridimensionale, molto pi&ugrave; che in passato. Impossibile non notare, infine, il nuovo logo KIA, lettering in bella mostra sul cofano motore.&nbsp;  Altre novit&agrave; sono attese nella rilettura del volume posteriore e sul fronte dei servizi connessi dell&#39;infotainment e dell&#39;assistenza alla guida.&nbsp; 

Le modifiche al paraurti e alla calandra sono di notevole impatto, la gamma Kia Ceed si compone della versione berlina, station wagon, shooting brake e non mancano motori mild-hybrid e plug-in hybrid

Kia Ceed 2021 restyling, il frontale fa il pieno di sportivit&agrave;

        Dalle foto spia dei muletti all&rsquo;attesa di un debutto che, a Ginevra, non c&rsquo;&egrave; stato. Kia Ceed crossover verr&agrave; svelata nei prossimi mesi e verr&agrave; lanciata sul mercato entro fine anno. Kia Ceed crossover, a registrare le indiscrezioni emerse in questi mesi, potrebbe diventare Kia XCeed.&nbsp; Sar&agrave; il quarto modello della famiglia compatta che muove dalla berlina 5 porte, si &egrave; sviluppata nella versione station wagon, poi nella sportivit&agrave; Proceed di una shooting brake e, prossimamente, esplorer&agrave; la visione un po&rsquo; pi&ugrave; alta da terra e in grado di trovare un proprio spazio e mercato, diverso da una Kia Sportage o Kia Niro, per intenderci. Se i muletti di sviluppo hanno impiegato la carrozzeria della Ceed berlina 5 porte per affrontare le verifiche su strada dei sistemi che saranno su Ceed Crossover, il bozzetto di stile che ritorna &ndash; perch&eacute; gi&agrave; apparso a ridosso del Salone di Ginevra &ndash; conferma soluzioni estetiche differenti dalla 5 porte. C&rsquo;&egrave; un posteriore per filosofia pi&ugrave; vicino a Proceed, unico nel taglio dei fari, pi&ugrave; affilati e sportivi, nonch&eacute; privi di raccordo; un paraurti con ampie cornici e sagomati per raccontare un prodotto dinamico; una linea che tradisce quasi la silhouette di una coup&eacute;, per come anticipa il lunotto posteriore molto inclinato in avanti e con un gradino/spoiler al di sopra dei gruppi ottici. Scelte raccontate dal vicepresidente del Design di Kia Europa, Gregory Guillaume, che conferma l&rsquo;unicit&agrave; delle soluzioni: &ldquo;C&rsquo;&egrave; un altro stile, un&rsquo;altra tipologia di veicolo, che sentiamo davvero meriti di essere un nuovo componente della famiglia Ceed. Giocher&agrave; il ruolo che servir&agrave; per rendere la gamma pi&ugrave; forte e ancor pi&ugrave; avvincente, di maggiore appeal, per i clienti europei. Il design non sar&agrave; simile a niente di gi&agrave; visto finora all&rsquo;interno della famiglia Ceed. Sar&agrave; la prossima, grande, sorpresa da parte di Kia&rdquo;. La concorrenza diretta, limitata a poche proposte di marchi generalisti, ha ricavato la trasformazione in crossover dei propri modelli di segmento C limitandosi a rialzare l&rsquo;assetto da terra, adottare protezioni in plastica sul perimetro dell&rsquo;auto e conservare gli stilemi di base della classica 5 porte o station wagon. Kia Ceed anticipa qualcosa di sostanzialmente diverso.       

Dal centro stile di Kia Europa rivelano come la variante crossover di Ceed avr&agrave; soluzioni estetiche uniche. Non sar&agrave; la semplice trasformazione del design della 5 porte con qualche protezione in pi&ugrave; sulla scocca. Arriva a fine anno

Kia Ceed Crossover, primo teaser

In lizza tra le 7 finaliste per il premio Auto dell&#39;anno 2019 c&#39;&egrave; la KIA Ceed. Vittorio d&#39;Arienzo, di KIA Europa, ci spiega perch&eacute; la coreana ha le carte in regola per vincere.

Auto dell'anno 2019: KIA Ceed

        C&rsquo;&egrave; la formula tutta ibrida (o elettrica) di Niro. Quella da suv compatto tradizionale di Sportage. Ci sar&agrave;, a breve, una visione crossover a fare compagnia: Kia Ceed alla sua quarta variante di carrozzeria. E avr&agrave; le sue ragioni d&rsquo;esistere, a leggere quanto fa la concorrenza diretta. Nel segmento C Kia lancer&agrave; un nuovo affondo con la berlina cinque porte con assetto rialzato da terra e look rivisto, nonostante appunto un'offerta gi&agrave; ben strutturata.&nbsp; Dopo la 5 porte e la station wagon, dopo la Proceed, il debutto di Ceed crossover &egrave; atteso al Salone di Ginevra, dove si presenter&agrave; con variazioni di stile ovvie, anticipate dagli avvistamenti dei muletti su strada. L'abitabilit&agrave; della Ceed berlina rester&agrave; invariata, le dimensioni potrebbero registrare incrementi marginali in lunghezza dettati dai paraurti modificati, all&rsquo;anteriore con un finto skid silver. Protezioni che si estendono sull&rsquo;intero perimetro e completate dalle barre longitudinali sul tetto nel processo di metamorfosi. Cambier&agrave; la posizione di guida, l&rsquo;incremento dell&rsquo;altezza da terra andr&agrave; a collocarsi tra i 25 e 35 millimetri, a giudicare del sostanziale aumento della luce tra ruota e passaruota anticipato dai muletti. Tarature degli ammortizzatori e barre antirollio sono, solitamente, nelle trasformazioni crossover di berline nate stradiste pure, tra gli interventi che &egrave; lecito attendersi. Nuova Kia Ceed, la prova Rester&agrave; un prodotto a trazione anteriore, dall&rsquo;elettronica adattata e la possibilit&agrave; che si integri una modalit&agrave; di guida in grado di aumentare la motricit&agrave; su fondi a bassa aderenza. Kia Ceed crossover trover&agrave; la concorrenza della gamma Active di Ford Focus, con ben due alternative di carrozzeria, berlina e wagon, di Seat Leon XPerience Dacia, di Logan Stepway, compatta dal listino da utilitaria.       

Nel segmento C saranno le due proposte pi&ugrave; recenti dei marchi generalisti a interpretare il tema crossover derivato da berline due volumi. Kia copre la gamma compatta pressoch&eacute; con ogni variante di carrozzeria

Kia Ceed III 2022 SW

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Kia Ceed restyling

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Kia Ceed Crossover, primo teaser

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Kia Ceed, versione crossover in arrivo