Quasi un centinaio di Mustang di varie epoche hanno sfilato all&#39;autodromo di Modena per i 60 del mitico modello Ford: da alcuni esemplari stupendi della prima serie, per arrivare fino alle pi&ugrave; recenti, con le neonate esponenti della settima generazione, sia in versione coup&eacute; che spider (Convertible, se vogliamo rispettare l&rsquo;ortodossia dei nomi). Tutto per dimostrare che il mito continua, con tanto vigore

Mustang60Fest dà spettacolo a Modena

        Impossibile non girarsi quando passa una Ford Mustang storica. I modelli prodotti sul finire degli anni &rsquo;60 sono di certo i pi&ugrave; ricercati e ambiti dai collezionisti. C&rsquo;&egrave; chi dice che si tratti delle forme autentiche, originali, che incarnino il vero spirito della muscle car americana. Tuttavia, &egrave; appurato come le versioni Fastback siano notevolmente pi&ugrave; desiderate rispetto alla controparte a cielo aperto, meno ricercata e dalle quotazioni inferiori. Eppure, il noto centro di restauri Velocity con sede in Florida, ha deciso di mettere le mani su un esemplare con carrozzeria Convertible, per donarle nuova vita e molta pi&ugrave; potenza.  Velocity Ford Mustang, spettacolare restomod Da tradizione, l&rsquo;azienda americana non si limita mai ad un semplice restauro estetico, che comunque viene eseguito fin nei minimi particolari. Velocity si ritagliata un posto d&rsquo;onore in questo mercato anche grazie alla capacit&agrave; di esaltare le performance dei veicoli. Non deve sembrare quindi un caso la profonda rivisitazione meccanica di questa Mustang Convertible del &rsquo;67, sfruttando componenti da corsa pensati per le auto di oggi. Partendo dal cuore pulsante e simbolo di qualsiasi Mustang, si &egrave; scelto di installare un nuovo propulsore 5.0 V8 Coyote da ben 460 cv 569 Nm di coppia massima, tutti veicolati sull&rsquo;asse posteriore tramite un cambio manuale T56 a sei marce oppure al pi&ugrave; moderno automatico sequenziale a 10 rapporti (derivato da quello impiegato sull'ultima versione di Mustang). Tuning di alto livello Tutta l&rsquo;aspirazione &egrave; stata rivista, con collettori che ottimizzano i flussi d&rsquo;aria, mentre i silenziatori e l&rsquo;impianto di scarico sono realizzati da Borla. Anche il telaio &egrave; stato completamente modificato, adottando il nuovo Roadster Shop Mustang SPEC, una rivisitazione totale di quello originale dell&rsquo;epoca, rinforzato con materiali moderni. &Egrave; dotata anche di sterzo a pignone e cremagliera, mentre per l&rsquo;asse posteriore &egrave; stata scelta una configurazione multilink a quattro bracci - come sulle moderne sportive &ndash; con ammortizzatori coilovers Fox, mentre per l&rsquo;impianto frenante si &egrave; scelto di adottare pinze Baer a quattro pistoncini, con dischi in acciaio da 280 mm. Tutta l&rsquo;elettronica di controllo e sensoristica &egrave; fornita da Bosch. Nuovi anche i cerchi alleggeriti da 17&rdquo; con design classico, cos&igrave; come gli pneumatici con mescole di ultima generazione, realizzati da Continental (Extreme Contact Sport 02) con dimensioni 255/45 ZR17. Tocchi moderni  Non possono mancare le famose stripes da gara marchiate Shelby che, tuttavia, risultano optional a discrezione del cliente. Ci sono anche nuovi fari led sia davanti che dietro, indicatori di direzione led, aria condizionata Vintage Air, nuovo quadro strumenti Dakota Digital, luci ambientali led, pelle di nuova fattura ad alta resistenza oltre ad un nuovo meccanismo elettrico per l&rsquo;apertura della capote in tela. Insomma, una Mustang Convertible con elementi moderni, in tutto e per tutto, rivista da cima a fondo. E cos&igrave; deve essere, se pensate che il prezzo di partenza di questo gioiellino supera i 300.000 euro.       

Rivista da cima a fondo, l'esemplare cabrio del 1967 presenta telaio rinforzato e nuovo motore V8 Coyote 5.0 da ben 460 cavalli

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La vettura, con carrozzeria Convertible, è stata completamente rivista: telaio rinforzato, dotazioni attuali e V8 Coyote 5.0 da 460 cv

Ford Mustang 1967, lo splendido restomod di Velocity

Ford Mustang continuer&agrave; con i motori termici. La sportiva accessibile americana per eccellenza, dal 1964 icona a livello mondiale, non sar&agrave; mai completamente elettrica.  Parole e musica di Jim Farley, Ceo dell&rsquo;Ovale Blu, che durante il Goodwood Members Meeting, ha confermato ad Autocar un futuro tradizionale.  &ldquo;Ford non realizzer&agrave; mai una Mustang che non sia una Mustang&rdquo;. L&rsquo;elettrica Mustang Mach-E non toglier&agrave; dal mercato o modificher&agrave; l&rsquo;approccio classico della pony car, che continuer&agrave; a essere prodotta col motore V8. &ldquo;Finch&eacute; Dio e i politici ce lo permetteranno&rdquo;.  Mustang: Farley &egrave; stato categorico  &quot;Non c&#39;&egrave; il rischio che qualcuno in azienda decida di realizzare una Mustang senza le referenze corrette. Sono certo che anche il presidente esecutivo Bill Ford (pronipote di Henry Ford, n.d.r.) non lo permetterebbe. Se gli dicessi che stiamo pensando a una Mustang coup&eacute; elettrica al 100%, lui mi direbbe che sta pensando a un nuovo CEO&quot;.    Parole senza appello, Farley possiede una Mustang del 1964 che Jim Clark guid&ograve; in apertura delle 500 miglia di Indianapolis. Potrebbe essere affiancata da nuove versioni. &ldquo;Altre forme di carrozzeria per la Mustang, una quattro porte o qualcosa del genere? Potremmo farla, purch&eacute; queste versioni abbiano le prestazioni e la filosofia dell&#39;originale.&quot;  Potrebbe interessarti: le migliori offerte di Ford nuove e usate 

&quot;Non c&#39;&egrave; il rischio che qualcuno in azienda decida di realizzare una Mustang senza le referenze corrette&quot; ha assicurato

Ford Mustang, il CEO Farley &quot;Non sar&agrave; mai elettrica al 100%&quot;

Da quando la Ford Mustang fu presentata all&#39;Esposizione Universale di New York nel 1964, sono passati ben 60 anni, e nel mezzo ci sono state altre 7 generazioni. Ma un anniversario del genere, di una delle auto pi&ugrave; iconiche non solo del Marchio, ma della storia dell&#39;automobile, non poteva di certo passare innoservato. Ecco perch&eacute; Ford ha lanciato un pacchetto denominato Ford Mustang 60th Anniversary in edizione limitata.    Il pacchetto Mustang per i 60 anni  Il pacchetto Ford Mustang 60th Anniversary &egrave; disponibile solo per la GT Premium con V8 da 5,0 litri e sar&agrave; valido sia per i modelli coup&eacute; che per quelli convertibili con cambio manuale o automatico. Esso &egrave; basato sugli oramai famosi elementi di design che hanno definito la Mustang: presenta una placca sul cruscotto e delle caratteristiche esterne esclusive che creano un look e una sensazione speciali che portano nell&#39;era moderna gli accenti classici dell&#39;auto originale che ha debuttato nel 1964.  Come per esempio il badge sui parafanghi e sul cofano del bagagliaio, rivisitazione in chiave moderna dei badge cloisonn&eacute; della Mustang del 1965, come anche i cerchi da 20 pollici rifiniti in Dark Gravity Gray con dettagli lucidi lavorati a macchina, con un tappo centrale in alluminio stampato rosso Vermillion a tema retr&ograve; ispirato ai tappi centrali sempre di quest&#39;auto.  Stefan Taylor, senior designer, ha detto che &ldquo;il design si ispira direttamente alla silhouette pulita dell&#39;auto originale. Durante il processo di progettazione, abbiamo osservato da vicino gli elementi finemente dettagliati della Mustang del 1965, come gli stemmi dei parafanghi e i copriruota. Il nostro obiettivo era quello di catturare l&#39;atmosfera del 1965, pur rimanendo fedeli alla Mustang come auto sportiva moderna che &egrave;&quot;.  Matt Simpson, direttore generale di Ford Enthusiast Vehicles, ha poi dichiarato che &quot;ci siamo ispirati alla Mustang originale e abbiamo applicato alcuni degli elementi di design pi&ugrave; particolari all&#39;ultima nata di questa serie limitata. Il DNA del design della Mustang non &egrave; mai stato cos&igrave; forte e duraturo come in questo tributo multi-generazionale&quot;.  Auto &egrave; anche su YouTube, iscriviti e attiva la campanella 

E&#39; disponibile solo per la GT Premium con V8 da 5,0 litri e sar&agrave; valido sia per i modelli coup&eacute; che per quelli convertibili con cambio manuale o automatico

Ford: arriva il pacchetto che celebra i 60 anni della Mustang

Ford ha deciso di festeggiare i 60 anni della Mustang con un pacchetto tutto per lei: il  Ford Mustang 60th Anniversary. Esso è disponibile solo per la GT Premium con V8 da 5,0 litri e sarà valido sia per i modelli coupé che per quelli convertibili con cambio manuale o automatico

Ford Mustang VI 2015 Fastback

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