Top 5 Alfa Romeo, le auto più iconiche del Biscione

Alfa Romeo Giulia e Giulia GTA

Presentata nel 2015, in occasione del 105° anniversario del marchio, la nuova Giulia riprende il nome della storica vettura prodotta a partire dal 1962. L'elegante berlina sportiva di segmento D riporta in auge la caratteristica trazione posteriore dopo anni di anteriore (dalla 155 alla 159). Il modello, fortemente voluto da Sergio Marchionne, è stato sviluppato sull'inedita piattaforma Giorgio (la stessa del suv Stelvio), dotato di soluzioni estremamente raffinate come l'albero di trasmissione in carbonio. Oltre alle versioni più stradali diesel e benzina, si distingue la declinazione ad alte prestazioni Quadrifoglio, dotata di propulsore 6 cilindri a V biturbo da 2,9 litri in grado di erogare ben 510 CV e 600 Nm di coppia massima: numeri che permettono alla berlina di raggiungere i 100 km/h da fermi in meno di 4 secondi e oltre 300 km/h di velocità di punta. A marzo del 2020, per la celebrazione dei 110 anni del Biscione, sono state presentate le versioni GTA e l'estrema GTAm, acronimi di Gran Turismo Alleggerita e Gran Turismo Alleggerita modificata, caratterizzate da estetica aggressiva e prestazioni ai vertici: la potenza sale a 540 CV, per 0-100 in 3,6 secondi, grazie a soluzioni come maggiore pressione di sovralimentazione, scarico Akrapovic in titanio e pistoni di nuova concezione. Anche l'assetto, ovviamente, è stato rivisto e irrigidito per massimizzare aderenza e reattività in pista. Inoltre, la Giulia GTAm dimostra la vocazione corsaiola con abitacolo racing (spiccano roll bar, cinture a quattro punti e finestrini laterali in lexan) ed enorme alettone fisso posteriore per aumentare il carico verticale alle alte velocità.