Auto nostalgia: Fiat Punto 6 Speed e GT, punto di svolta

Punto GT, regala confidenza

Ma quello relativo alla frenata è solo il più "misurabile" degli aspetti di una guidabilità davvero eccellente. Questa è ottenuta in primo luogo grazie alla posizione di guida, molto naturale e ampiamente regolabile: il sedile del guidatore lo è altezza (come il volante) e nel supporto lombare trattiene sufficientemente. Lo sterzo si impugna bene ma soprattuto è abbastanza diretto e si avvale dell’idroguida: la servoassistenza, però non è assolutamente marcata a tutto vantaggio della sensibilità di guida anche alle maggiori velocità.

A causa delle caratteristiche delle sospensioni, la Punto impiega qualche attimo prima di "appoggiare" sulle ruote, ma poi rimane stabile nella posizione raggiunta, senza scuotimenti parassiti. La taratura delle sospensioni, infatti, è un buon compromesso fra le esigenze della guida sportiva e la ricerca di un accettabile comfort.

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