La presentazione della F80 rinnova una storia di super e hypercar del Cavallino rampante che conta 5 illustri interpretazioni negli ultimi 40 anni: riviviamole nelle loro caratteristiche e prestazioni
17.10.2024 ( Aggiornata il 17.10.2024 14:35 )
Ferrari F40
Ferrari F40, in vendita quella rifiutata da Prost
Nel 1990 la Ferrari aveva deciso di puntare sul tre volte campione del mondo, Alain Prost, per tornare al vertice della F1. La Scuderia gli aveva regalato anche la vettura aziendale perfetta, una F40, che però l'asso francese vendette poco dopo la consegna. Incredibile vero? Questo gioiello, con meno di 6000 km percorsi, è in vendita con una quotazione che può sfondare i 3 milioni di euro!
Guarda la gallerySe la 288 GTO apre la serie delle supersportive estreme, con la Ferrari F40 debutta una filosofia progettuale nuova, che porta dettagli da Formula 1 su un modello stradale. Per i volumi che ritroveremo in seguito sulle hypercar di Maranello, i 1.377 esemplari della F40 rappresentano un unicum. Presentata nel 1987 per celebrare i 40 anni dalla fondazione della Ferrari, venne prodotta fino al 1992.
Può dirsi l'ultimo atto compiuto senza un rilevantissimo apporto dell'elettronica sul miglioramento delle prestazioni della vettura. Il cambio è sempre e solo un manuale 5 marce, accoppiato al motore V8 2.9 litri che eroga 478 cavalli su una massa complessiva di 1.100 kg. Debuttarono materiali compositi, il kevlar, i finestrini in plexiglas. Tutto era orientato alla prestazione pura, in un'era che vide la Rossa aprire un confronto tecnico altissimo al quale risponderà McLaren con la F1 stradale e parteciperà anche Porsche con la 954.
Per dare la misura dell'evoluzione prestazionale segnata rispetto alla 288 GTO, la F40 sviluppava un rapporto peso-potenza di soli 2,3 kg/cv e raggiungeva i 324 km/h.
Ancora oggi è considerato un simbolo al di là dei confronti con hypercar pure superiori nel dato della prestazione assoluta.
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