Subaru guarda all&#39;off-road con la versione pi&ugrave; avventurosa della gamma Forester. La 4dventure, questo il suo nome, si riconosce sin da subito per l&#39;elevata altezza da terra, gli inserti in colore arancione e diversi altri dettagli che non nascondono la sua vocazione fuoristradistica. Anche dentro, dove la tappezzeria &egrave; stata in parte sostituita da tessuto idrorepellente, in linea con lo spirito di questo Suv che non si tira mai indietro quando finisce l&#39;asfalto e bisogna appoggiare le ruote nel fango.  Subaru, scopri i modelli sul mercato dell&#39;usato  Forester 4dventure, non teme l&#39;off-road  Sotto al cofano di questa versione 4dventure c&#39;&egrave; lo stesso powertrain delle altre Forester, vale a dire un 4 cilindri a benzina da 2 litri abbinato a un&#39;unit&agrave; elettrica. Con i suoi 150 cavalli di potenza massima non &egrave; certo una vettura sportiva, ma &egrave; in fuoristrada che questa Subaru sa dare il meglio di s&eacute;. La trazione &egrave; integrale, mentre alla gestione elettronica sono state aggiunte nuove modalit&agrave; che consentono alla vettura di adattarsi meglio ai vari tipi di terreno.    &nbsp; 

Ci siamo messi al volante della versione pi&ugrave; avventurosa e improntata al fuoristrada della nuova Subaru Forester: ecco come va il Suv ibrido giapponese

Subaru Forester 4dventure, la prova del Suv che ama l&#39;off-road

L'ibrida non si tira indietro quando finisce l'asfalto: ecco come va in strada e fuori

Subaru Forester 4dventure, il test del Suv

Il suv Subaru si rinnova, introduce un model year 2022 con sottili differenze stilistiche e sostanziali miglioramenti al comparto di Adas e gestione elettronica della trazione. Arrivano i comandi gestuali per regolare la temperatura del climatizzatore

Subaru Forester 2022

Apre l&#39;anno con un facelift che non &egrave; solo rivisitazione di dettagli stilistici, Subaru Forester e-Boxer 2022. Ci sono contenuti apprezzabili sul suv integrale. Contenuti che interessano un potenziamento degli Adas, l&#39;introduzione di comandi gestuali, l&#39;ottimizzazione della gestione elettronica degli scenari di guida in fuoristrada.  &Egrave; un suv con capacit&agrave; vere di districarsi fuori dal nastro d&#39;asfalto, il Forester 2022. Conferma la proposta mild hybrid 2 litri turbo benzina, sulla quale si sviluppa la trazione Lineartronic e lo schema integrale permanente.    X-Mode, ora pi&ugrave; pratico da gestire  Ecco, sulla trazione vale dire del funzionamento migliore del X-Mode. Si tratta di una modalit&agrave; attivabile dal guidatore, con due profili di intervento: Snow/Dirt e Deep Snow/Mud. Strategie per muoversi al meglio su questi fondi. La novit&agrave; sta nell&#39;attivazione automatica al di sotto dei 35 km/h, una volta impostata inizialmente mediante il tasto dedicato. Quando si torner&agrave; a una velocit&agrave; pari o inferiore ai 35 orari, X-Mode entrer&agrave; nuovamente in azione.&nbsp;  Adas, tre nuovi dispositivi  Detto di una tecnica dotata di molle e ammortizzatori differenti, Subaru Forester 2022 introduce una gamma di Adas potenziata nel funzionamento, come la frenata d&#39;emergenza, adesso in grado di intervenire anche se il rischio di incidente &egrave; a un incrocio. Tre dispositivi, invece, sono inediti. Si tratta dell&#39;assistente alle manovre di scarto, interviene come un supporto al volante l&#39;Automatic Emergency Steering; ancora, il cruise control adattivo &egrave; dotato di mantenimento attivo del centro corsia, mentre il Lane Departure Prevention evita l&#39;uscita involontaria dalla corsia e opera riconoscendo anche le estremit&agrave; della strada e le demarcazioni attraverso strisce d&#39;erba.  LEGGI ANCHE - Subaru STI E-RA, concept da corsa con gli e-fuels  Il pacchetto di Adas rientra nell&#39;EyeSight Driver Assist Technology. Su un altro fronte hi-tech, poi, vanno registrare altre innovazioni del Forester model year 2022.  Un gesto e la temperatura &egrave; quella giusta  I comandi gestuali consentono di regolare la temperatura del climatizzatore, mentre il riconoscimento facciale del sistema di alert in caso di stanchezza del guidatore &egrave; potenziato. Oltre a migliorare la sicurezza, consente di riconoscere le preferenze del guidatore e regolare autonomamente posizione del sedile, degli specchietti e del clima.  Tra le possibili modalit&agrave; di guida, con impatto diretto sul controllo della trasmissione, c&#39;&egrave; la Sport. Una volta attivata, l&#39;elettronica introduce automaticamente l&#39;e-Active Shift Control per una guida ancor pi&ugrave; dinamica e reattiva.  In fuoristrada con un Descent control migliore  Altro apprezzabile intervento prodotto da Subaru, il miglioramento sul sistema Hill Descent Control, nella sua attivazione e rilascio durante la guida. Pi&ugrave; pronto l&#39;intervento in base al modo in cui si agisce sull&#39;acceleratore in rilascio e pressione.  Un Subaru Forester 2022 rinnovato, poi, anche nel design, specialmente la fascia frontale, tra paraurti, nuovi fari e nuove cornici dei fendinebbia. Invariate le quote relative al progetto, le dimensioni e la capacit&agrave; di carico, ampia con 509 litri nel bagagliaio e 1.870 kg rimorchiabili. 

L&#39;aggiornamento del suv introduce significativi miglioramenti sulla gestione elettronica della trazione, oltre a proporre tre nuovi sistemi di assistenza alla guida. Subaru Forester e-Boxer conferma la motorizzazione ibrida e la trazione integrale

Subaru Forester 2022, pi&ugrave; Adas e migliore in fuoristrada

        Non solo GT86 e BRZ, non solo - in prospettiva - Solterra (qui le ultime immagini del suv elettrico) e bZ4X. Tra Subaru e Toyota si prospetta una collaborazione tecnica che, nel 2023 sul mercato nipponico, potrebbe coinvolgere nuova Subaru Forester, recentemente oggetto di restyling.&nbsp; Il rumours arriva dal Giappone, dove indicano un'evoluzione del Forester verso una motorizzazione full hybrid, su architettura Subaru Global Platform. Il marchio &egrave;, storicamente, sinonimo di motore boxer e trazione integrale simmetrica, per doti in fuoristrada d'eccellenza.&nbsp; Con XV ha proposto uno schema di ibrido leggero, Lineartronic Hybrid, conservando l'impianto tecnico della trazione integrale simmetrica e del motore boxer. Stessa soluzione su Forester e-Boxer, di un piccolo motore elettrico installato sul cambio e con batteria da 120 volt.  Full hybrid e trazione integrale simmetrica Secondo le indiscrezioni che arrivano dal Giappone, raccolte da Mag-X, la prospettiva su nuova Subaru Forester 2023 sarebbe un'altra.&nbsp; Adottare il sistema ibrido Toyota crea non pochi interrogativi su come sia possibile un'installazione con trazione integrale convenzionale.&nbsp; Il full hybrid AWD-i (come il sistema plug-in Toyota, differenziato da un batteria molto pi&ugrave; potente) per come lo conosciamo prevede un asse posteriore elettrificato con un'unit&agrave; motrice indipendente dall'anteriore, dove la trazione &egrave; frutto del motore termico a Ciclo Atkinson abbinato al Power Split Device, in un'installazione trasversale. PSD &egrave; il dispositivo che "fa dialogare" motore termico, motore elettrico di trazione e generatore di energia per la batteria. Nei prossimi mesi, dovesse essere confermata la prospettiva 2023 per il debutto del Forester, scopriremo ulteriori indizi sullo schema tecnico che verr&agrave; adottato.       

Le anticipazioni sul futuro Forester 2023 indicano l'adozione del motore full hybrid Toyota. Verr&agrave; preservata la trazione integrale simmetrica o si convertir&agrave; anche allo schema AWD-i con asse posteriore elettrico?

Nuova Subaru Forester, nel 2023 avrà l'ibrido Toyota?

        Subaru si mette al servizio degli sportivi e degli amanti dell'avventura, lanciando la nuova Forester 4Dventure. Un'auto che, come lascia intuire il nome, &egrave; stata pensata per il tempo libero e lo sport, anche dove non arriva l'asfalto e quando si rischia di sporcare. Rispetto alle Forester tradizionali, questa versione speciale offre un equipaggiamento specifico per facilitarne l'uso e un look che non passa inosservato. Subaru BRZ e Toyota GR86 verso il boxer 1.8 turbo Per tutte le occasioni Distinguere la versione 4Dventure dalle altre Forester non &egrave; difficile, vista la scelta di stile che &egrave; stata fatta per questo modello. Due le colorazioni disponibili, Crystal White Pearl e Magnetite Grey Metallic, entrambi abbinati agli inserti orange. La Forester sfoggia fari ristilizzati con fondo pi&ugrave; scuro e Led a forma di C, che insieme alle componenti nere della carrozzeria rendono ancora pi&ugrave; aggressiva l'auto.  Ma non &egrave; solo il design a rendere unica questa Subaru. La Casa ha infatti dato vita a un pacchetto pensato per tutti quelli che fanno un uso sportivo e pi&ugrave; estremo dell'auto. Offrendo un allestimento top di gamma con alcune dotazioni speciali, come i sedili, i tappetini e il fondo del baule in materiale waterproof, e una a scelta tra le barre porta bici, porta sci o porta kayak. Subaru XV e-boxer, primo test Ibrida e sicura Come da tradizione sui modelli del marchio delle Pleiadi, sotto al cofano c'&egrave; un motore boxer, che in qui si presenta in versione ibrida denominata e-boxer. Il benzina da 2 litri a iniezione diretta da 150 cavalli e 190 Nm &egrave; stato rivisto nell'80% dei componenti, e lavora insieme a un'unit&agrave; elettrica da 16,7 cv e 66 Nm. La componente ibrida, oltre a ridurre i consumi, abbassa il baricentro della Forester grazie al posizionamento del pacco batterie.  Nata sulla moderna Subaru Global Platform, l'auto &egrave; stata tra le Best in Class EuroNcap 2019 e dispone del sistema di assistenza alla guida EyeSight.La Forester 4Dventure &egrave; gi&agrave; in vendita con un prezzo base di 42.500 euro. Toyota e Subaru, la sfida elettrica parte con un Suv       

La Casa giapponese lancia una nuova versione pensata per le attivit&agrave; sportive e avventurose

Subaru Forester 4Dventure, il SUV si ripensa per il tempo libero

Il Suv delle Pleiadi si propone con un allestimento specifico per chi pratica sport e cerca l'avventura, in strada e fuori

Subaru Forester V 2022

Prezzo di listino

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Subaru Forester 4Dventure FOTO