Il Tridente svela la nuova versione d'ingresso della GranTurismo con motore endotermico, la Modena V6 da 490 cavalli

Maserati GranTurismo Modena

La più sportiva tra le versioni endotermiche della nuova Maserati GranTurismo è dotata del V6 Nettuno in versione da 550 cavalli: 60 in più rispetto alla Modena

Maserati GranTurismo Trofeo

La prima Maserati full electric della storia è la nuova GranTurismo Folgore: ha tre motori e una potenza complessiva di 760 cavalli

Maserati GranTurismo Folgore

Accanto alla versione elettrica, Granturismo sarà anche V6 benzina. Il 3 litri twin turbo Nettuno produrrà una potenza di circa 630 cavalli, replicando i valori già della MC20

Maserati Granturismo V6

Un tuning di sostanza, quello che Novitec propone su MC20. Accessori in grado di aumentarne le prestazioni, come la centralina con mappatura modificata, la linea di scarico sportiva e le soluzioni d'assetto

Novitec MC20

Su Auto in edicola, la prova strumentale della Maserati Grecale. Guarda qui le foto

Maserati Grecale, la prova strumentale

Si avvicina la presentazione della nuova Gran Turismo del Tridente, ecco su strada il prototipo della versione endotermica spinta dal V6 Nettuno

Maserati Gran Turismo, in strada il muletto con il V6

Maserati ha portato la nuova GranTurismo elettrica sulle strade della California, in attesa della presentazione ufficiale del modello prevista per il 2023

Il tuner tedesco DMC ha realizzato un tuning della supercar modenese che arriva a quota 725 cavalli

Maserati MC20 "Sovrana" by DMC

Il Tridente svela la super sportiva MC20 spyder dalla doppia anima, unica nel suo genere con il tetto elettrico retrattile in vetro. MC infatti è l’acronimo di Maserati Corse; 20 fa riferimento al 2020, anno in cui è iniziata la nuova Era del Brand; mentre Cielo sottolinea che si tratta di un modello votato al piacere di guida “open air”, pur mantenendo tutte le prerogative della coupé. Ecco le foto

Maserati MC20 Cielo

La Maserati Grecale, il nuovo SUV del Trindente è la protagonista della copertina del numero 5 di Auto

Maserati Grecale sul numero 5 Auto

A margine dell'ePrix di Roma, Carlos Tavares ha guidato la Granturismo elettrica. Maserati rivela piccoli dettagli, come la configurazione dell'abitacolo e la presenza delle palette per la frenata rigenerativa

Maserati Granturismo Folgore

In occasione dell'appuntamento romano della Formula E, categoria in cui correrà dalla prossima stagione, Maserati ha svelato il prototipo che anticipa la nuova GranTurismo elettrica

Maserati GranTurismo Folgore, il prototipo dell'elettrica del Tridente

Ibrida a 4 cilindri e V6, ma anche full electric: la Grecale Folgore arriverà sul mercato tra un anno e potrà contare su 800 Nm di coppia

Maserati Grecale Folgore, il Suv a zero emissioni

Dopo Levante, il Tridente gioca ancora la carta Suv con la nuova Grecale. Tre versioni, GT, Modena e Trofeo, con potenze fino a 530 cavalli. E sarà anche l'elettrica

Maserati Grecale, il nuovo Suv del Tridente

Presentata al Salone di Ginevra del 1972, la concept Boomerang disegnata da Giugiaro ha ispirato le linee di numerose sportive

Maserati Boomerang, la concept estrema del Tridente

Il suv Maserati è a un passo del debutto, con la presentazione fissata il 22 marzo a Modena. I muletti del Grecale non hanno più segreti in quello che è lo stile, così come alcune caratteristiche

Maserati Grecale - muletti

Disponibile in abbinamento a Ghibli, Levante e Quattroporte con motore V8, l'edizione speciale MC Edition celebra il passato nelle corse del marchio. Dettagli tecnici come gli elementi in fibra di carbonio, altri votati al comfort come la pelle Pienofiore, fanno della MC Edition un'aggiunta esclusiva alla gamma dei tre modelli

Maserati MC Edition

Il prototipo del nuovo Suv del Tridente sta affrontando una serie di test in condizioni estreme prima del lancio sul mercato

Maserati Grecale, test su neve e ghiaccio in Svezia

Dalle gare della Targa Florio al mondiale GT dei primi anni Duemila, passando per il mondiale F1 vinto da Fangio nel 1957: la Casa di Modena torna a essere protagonista nel motorsport nel campionato elettrico, dove inizierà a correre a partire dalla nona stagione. La monoposto sarà la Gen3 di nuova generazione