Con il nuovo posizionamento della Hyundai Kona, suv di segmento B parecchio cresciuto per contenuti e misure, ecco che il restyling Hyundai Bayon 2024 guadagna uno spazio di manovra superiore nella fascia inferiore &ndash; misura 4,18 metri in lunghezza, per 2,58 metri di passo - del mercato dei modelli ispirati ai suv.  Nasce come una i20 nella base tecnica e tecnologica, con specifici accorgimenti di stile che strizzano l&rsquo;occhio ai crossover. L&rsquo;aggiornamento in arrivo nei prossimi mesi sui mercati europei si concentra sul design del frontale, dove riprende un po&rsquo; l&rsquo;idea di luci diurne a led lanciate da Kona.    Stile, fari e non solo su Bayon 2024  Una fascia a tutta larghezza unisce fari fino a ora separati, luci a led alle quali si abbinano i proiettori principali, pi&ugrave; in basso e alle estremit&agrave; della fascia paraurti. Rinnovata l&rsquo;offerta di design sui cerchi in lega da 16 e 17 pollici, altri contenuti evoluti della Hyundai Bayon 2024 interessano gli interni.  Infotainment di punta  Arrivano le luci a led e, a richiesta, quelle d&rsquo;ambiente con colorazione variabile. In plancia, spazio alla proposta di strumentazione base, con display da 4,2 pollici, alla quale pu&ograve; sostituirsi il quadro da 10,25 pollici, optional come gi&agrave; prima del restyling.  Invariata &egrave; anche la proposta infotainment, perlomeno nelle misure del display (10,25 pollici). Per il posizionamento sul mercato, &egrave; proprio l&rsquo;offerta infotainment e di Adas che fa spiccare il nome della Hyundai Bayon.  Mappe del navigatore aggiornabili OTA, interfacce wireless Apple e Android, sono contenuti ai quali si sommano le nuove prese USB-C e USB-A.  &nbsp;   Clicca qui per provare gratis le auto le finaliste di Auto dell&#39;anno 2024!  &nbsp;  Adas al vertice del segmento B  In materia di Adas, spiccano il cruise control con adeguamento della velocit&agrave; anche in funzione delle informazioni ricevute dal navigatore, nonch&eacute; il Blind Spot Monitor dotato di correzione della traiettoria. Il Livello 2 di assistenza &egrave; completato dal mantenimento attivo del centro della corsia.  Immutata la proposta di motori, tutti benzina 1.2, mild hybrid 1.0 turbo da 100 cavalli o bifuel a GPL, 1.2 da 84 cavalli. 

Il progetto spicca, sin dal debutto, per l&#39;elevata dotazione nel campo degli Adas e dell&#39;infotainment. Una formula che il crossover rinnova modificando il design dei fari

Hyundai Bayon restyling, tanta tecnologia e la novit&agrave; di stile sul frontale

L’aggiornamento del crossover si concentra sullo stile del frontale, con nuovi gruppi ottici diurni. Dettagli rinnovati anche a bordo, dove è disponibile l’optional dell’illuminazione d’ambiente. Invariati i motori e l’offerta (al top per il segmento) di Adas e infotainment

Hyundai Bayon 2024

        Exclusive &egrave; il nuovo allestimento di&nbsp;Bayon, il crossover compatto di Hyundai. Si posiziona nel cuore del listino ed &egrave; disponibile con tutte le motorizzazioni, 1.2 MPI benzina da 84 cavalli, 1.0 T-GDI mild-hybrid 48V da 100 cavalli e 1.2 GPL da 82 cavalli, in questo momento la motorizzazione pi&ugrave; economica nei costi d&rsquo;esercizio Potrebbe interessarti: Hyundai Bayon, come va su strada il crossover compatto&nbsp;&nbsp;  Dotazione completa per&nbsp;Bayon  Exclusive punta stile e connettivit&agrave; e porta all&rsquo;esordio nella dotazione di serie di tetto a contrasto, vetri posteriori oscurati e griglia frontale nera, abbinati ai cerchi in lega da 16 pollici. In abitacolo spiccano il display cluster supervision da 10,25&rdquo;, il wireless Android auto ed Apple car play, il caricatore wireless per smartphone e il Bluetooth con riconoscimento vocale, accessori ormai &ldquo;obbligati&rdquo;, ma sempre graditi Le livree disponbili di Hyundai Bayon Exclusive sono Atlas White, Intense Blue, Dragon Red e Mangrove Green, tutte in abbinamento al tetto nero. Potrebbe interessarti: auto a Gpl: la top 10 delle pi&ugrave; economiche La promozione Hyundai Con l&rsquo;offerta valida nel mese di febbraio il vantaggio cliente raggiunge i 2.850 euro. La versione 1.2 MPI viene proposta con rate da 159 euro al mese per 36 mesi con voucher permuta o rottamazione Hyundai e finanziamento Super Hyundai Plus a fronte di un anticipo di 4.210 euro. Una opzione non banale. Potrebbe interessarti: le migliori offerte Hyundai        

Nella dotazione di serie il tetto a contrasto. Motori anche a benzina e mild-hybrid 48V

Hyundai Bayon Exclusive, allestimento speciale anche a GPL

        Non &egrave; una tipologia di alimentazione immune a un drastico incremento delle quotazioni e dei prezzi alla pompa, il GPL. Tuttavia, se messo a confronto con il caro carburanti legato ai prezzi di benzina, gasolio e metano, pu&ograve; vantare ancora un vantaggio competitivo. Dal prezzo di 600 euro per 1.000 litri di fine 2020 &egrave; iniziata un'escalation al valore di quasi 900 euro/1000 litri di inizio aprile. Oggi, la media settimanale dei prezzi rilevata dal MISE si attesta a 830 euro/1000 litri: 0,83 euro/litro alla pompa.  Hyundai Bayon, GPL per spendere meno Premessa necessaria per introdurre la versione bifuel a GPL di Hyundai Bayon. Va sul mercato con il motore aspirato 1.2 litri da 84 cavalli ed &egrave; proposta dalla casa coreana con una serie di vantaggi che ne abbassano il prezzo a 15.450 euro in allestimento XTech, d'ingresso. Tra il contributo di 2.000 euro degli ecoincentivi e le soluzioni finanziarie previste da Hyundai&nbsp;(qui trovi i modelli sul mercato dell'usato), si realizza un taglio di 4.650 euro rispetto al prezzo di listino (20.100 euro).&nbsp; Bayon a GPL dichiara 650 km di autonomia con un rifornimento di gas GPL, serbatoio da 47 litri al quale sommare quello della benzina. In totale, pi&ugrave; di 1.300 km con un pieno di GPL e benzina. I consumi e le emissioni L'alimentazione bifuel a GPL resta una strada percorribile per chi ha particolarmente a cuore una spesa carburante contenuta. Il prezzo alla pompa (insieme alle emissioni di Co2 inferiori nella marcia a GPL rispetto alle corrispondenti varianti benzina) &egrave; il principale fattore di vantaggio; in realt&agrave; i consumi, in ragione di un minore potere energetico del GPL rispetto a benzina e gasolio, risultano essere superiori: 6,9 lt/100 km il dato dichiarato da Hyundai Bayon GPL 1.2 litri (da 5,5 lt/100 la proposta benzina di pari potenza). Il crossover urbano sviluppato su tecnica i20 dichiara un volume di carico nel bagagliaio di 393 litri, la conversione a GPL di fabbrica &egrave; curata da BRC e la copertura in garanzia, sull'auto come sul sistema GPL, &egrave; di 5 anni a chilometraggio illimitato. L'allestimento XTech della promozione ha l'essenziale: clima manuale, 4 vetri elettrici, radio con Bluetooth, mantenimento attivo di corsia, frenata d'emergenza e automatismo di conversione degli abbaglianti. Pi&ugrave; ricca la XLine, che integra cerchi in lega da 16", strumentazione Supervision da 10,25 pollici, sensori di parcheggio posteriori e infotainment da 8 pollici con Apple CarPlay e Android Auto.       

La proposta GPL pu&ograve; vantare ancora una convenienza all'atto del pieno di carburante. Hyundai Bayon &egrave; in offerta con gli ecoincentivi. L'autonomia a GPL &egrave; di 650 km

Hyundai Bayon GPL, come spendere poco per fare il rifornimento

        Hyundai Bayon, l&rsquo;originale crossover coreano (qui la prova di Auto) &egrave; disponibile anche in versione a GPL, permettendo un risparmio, anche se inferiore rispetto al passato causa l&rsquo;aumento del carburante, rispetto alla motorizzazione a benzina. Due gli allestimenti bifuel a gas di petrolio liquefatti, dotate di propulsore 1.2 LPG da 82 cavalli con cambio manuale a trazione anteriore: Bayon XTech con prezzo da 20.000 euro e XLine da 21.750 euro.&nbsp; Nuova Hyundai Kona, secondo atto all'orizzonte  Impianto a gas realizzato dal Costruttore Sono omologate secondo la procedura di Fase 2, ovvero direttamente dalla Casa. La capacit&agrave; del serbatoio GPL &egrave; di 47 litri, per una autonomia a gas, oltre a quella a verde,&nbsp;di oltre 650 km, secondo il ciclo combinato WLTP. Il Suv urbano di Hyundai nell&rsquo;allestimento d&rsquo;entrata XTech offre di serie: clima manuale, radio, barre porta tutto, finestrini elettrici e FCA con riconoscimento veicoli, pedoni e biciclette. Hyundai Bayon a GPL &egrave; infine guidabile da neopatentati. Leggi anche: Hyundai Seven Concept anticipa l'ammiraglia Ioniq 7&nbsp;       

Il crossover compatto a gas di petrolio liquefatto accreditato di una autonomia superiore ai 650 km

Hyundai Bayon 2024

Prezzo di listino

Hyundai Bayon restyling, tanta tecnologia e la novità di stile sul frontale