Ufficialmente la versione wagon della Sandero Stepway, in pratica un crossover da 4,55 metri in grado di trasportare 7 persone e che condivide lo stesso apparato full hybrid delle &quot;cugine&quot; di Renault, Clio e Captur. Parliamo di Dacia Jogger Hybrid.    Dacia Jogger Hybrid: gli interni  L&#39;allestimento Extreme della nostra prova, con i suoi accenti in rame, dona un tocco di personalit&agrave; allo stile del modello. Le plastiche mostrano l&#39;intento di ridurre i prezzi, ma il design si dimostra gradevole. La dotazione tecnologica &egrave; soddisfacente, considerando la fascia di mercato. Lo spazio &egrave; sufficiente per 7 persone, sebbene riduca la capienza del bagagliaio, ma abbassando i sedili intermedi, il baule raggiunge i 700 litri circa. Da segnalare che le barre longitudinali possono diventare trasversali qualora si debbano caricare oggetti particolari.  Dacia Jogger Hybrid: la guida  La combinazione motore termico ed elettrico propone 140 cv in totale, cifra che regala un certo brio alla guida, ma il software &egrave; tarato in modo tale da rispondere in maniera &quot;nervosa&quot; quando si preme troppo l&#39;acceleratore. L&#39;altezza da terra di 20 cm, se da un lato permette di muoversi con tranquillit&agrave; anche nei percorsi leggermente fuoristradali, dall&#39;altro incide sul rollio, senza comunque compromettere la buona tenuta di strada.  &nbsp;  Dacia Jogger Hybrid: note positive e negative  Bene il fattore comfort, ma silenzio penalizzato da qualche fruscio aerodinamico. Note positive arrivano dai consumi: con un litro di benzina si percorrono in media 18-19 km, 14 in autostrada. Prestazioni che possono essere migliorate con la funzione Brake - che recupera pi&ugrave; energia nelle decelerazioni - ed Eco - che riduce l&#39;utilizzo del propulsore termico -. Capitolo ADAS: troviamo solo la frenata automatica e il sensore dell&#39;angolo cieco (optional).  Il listino della Hybrid parte da 25.550 euro, ma la gamma propone anche un &quot;mille&quot; a GPL da 101 cv a 17.800 euro.  Tre motivi per acquistare Dacia Jogger Hybrid  1) Fruibilit&agrave;  2) Bassi consumi  ... e qualche riserva  1) Pochi sistemi di assistenza alla guida  La gamma Dacia: consulta il listino completo di Auto  &nbsp; 

<p>I motivi per non farsi scappare il grande crossover da 7 posti della Casa romena: ecco come si comporta su strada la versione ibrida</p> 

Dacia Jogger Hybrid, la guida completa all&#39;acquisto

Essenziale, pratico e funzionale: il pack-sleep, disponibile su tutti i livelli di allestimento Jogger, permette di trasformare l’abitacolo in camera da letto in pochi minuti

Dacia Jogger e Pack Sleep

        Dacia Jogger &egrave; la punta di lancia nell&rsquo;offerta di praticit&agrave; di Dacia. Nell&rsquo;allestimento Extreme il modello esibisce doti outdoor per la vita all&rsquo;aria aperta: ora &egrave; disponibile, presentato in precedenza come prototipo il pacchetto Pack Sleep, al prezzo di 1.500 euro se acquistato direttamente con la vettura o a 1.990&nbsp;come accessorio aggiuntivo. Una camera da letto, in sostanza, sia per Jogger a 5 posti sia a 7. Come vedete nel video facile da montare, Dacia sostiene che per il letto bastano due minuti. Dacia Jogger, la prova di Auto Jogger pronta a tutto  Il matrimoniale &egrave; lungo 1,90 metri e largo fino a 1,30 m, con uno spazio sopra la testa di almeno 60 centimetri. Quando &egrave; riposto nella sua speciale valigia il Pack Sleep, che pesa 50 kg, occupa un volume di 220 litri, facilmente stivabile. Per completare gli accessori da outdoor c&rsquo;&egrave; la tenda da tre persone esterna, impermeabile e con dimensioni importanti: 560 x 220 x 170 centimetri. Pronta a tutto, o quasi. Potrebbe interessarti: le migliori offerte di Dacia nuove e usate       

<p>Disponibile su tutti i livelli di allestimento del modello, permette di trasformare l&rsquo;abitacolo in pochi minuti</p>

Dacia Jogger

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Dacia Jogger e Pack Sleep

Dacia Pack Sleep, la Jogger diventa una camera da letto

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