Lotus Eletre, l'anteprima della prova

In attesa della prova, iniziamo a conoscere a Lotus Eletre dalle sue raffinatezze aerodinamiche. Nelle immagini di questo servizio vi mostriamo come i flussi attorno al corpo vettura vengono canalizzati, così da ridurre effetti lift, oltre alle turbolenze, specie all’interno dei passaruota. Sono state adottando soluzioni mutuate dal mondo delle vetture che corrono nei campionati Prototipi e che, di norma, si vedono solo sulle superspotive. In questo modo è stato aumentato anche il carico aerodinamico verticale, la famosa downforce. Nella parte inferiore della griglia anteriore ci sono tante piccole aperture a petalo, che si aprono e si chiudono per mantenere sempre nel Range di temperatura ottimale la batteria d 112 kWh di questa full elettric da 603 o 905 cv. Questi sono segni del livello elevatissimo della vettura che vi racconteremo più compiutamente nella prova a breve. Video di Arturo Rizzoli