Range Rover Sport Hybrid 2018: lusso alla spina

Il restyling in versione ibrida, con motorizzazione P400e, abbina un 4 cilindri 2.0 litri a benzina Ingenium da 300 CV (221 kW) ad un motore elettrico da 104 CV (85 kW), alimentato da una batteria agli ioni di litio da 13,1 kWh. La potenza complessiva è di 404 CV (297 kW) a disposizione del sistema di trazione integrale permanente. Range Rover Sport Hybrid può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi, e raggiungere la velocità massima di 220 km/h.