Il V8 di Maranello viene portato a una potenza di quasi 800 CV, e la supercar arriva a prestazioni da 345 orari di velocità massima a 7950 giri/min. Gli esterni vedono un massiccio utilizzo del carbonio per motivi aerodinamici e un aggiornamento delle sospensioni: ecco il lavoro del tuner tedesco sulla sportiva di Maranello

Ferrari 488 Pista, tuning by Novitec: FOTO

Per gli USA un kit speciale omaggia il 70° del Marchio

Fiat 124 Spider Abarth Scorpione Rosso FOTO

Kit speciale che omaggia oltreoceano il 70° del Marchio

Fiat 124 Spider Abarth, Scorpione rosso per gli USA

Larghezza amplificata dai componenti in poliuretano, cerchi di grande diametro e pacchetto aerodinamico, trasformano lo stile di Evoque in CLR RE, molto più appariscente

Range Rover Evoque, il tuning Lumma inizia dal body-kit

Il pacchetto stilistico sviluppato da Lumma per nuova Evoque incrementa la larghezza del suv di 45 mm su ciascun lato. Con i distanziali optional le carreggiate aumentano di 40 e 30 mm sui due assi. Cerchi da 22 pollici in due differenti stili, interni personalizzabili nei materiali e finiture

Lumma Evoque CLR RE: foto

L’elaboratore tedesco Novitec ha customizzato anche il SUV della Casa di Sant’Agata donandogli ancora più cavalli e intervenendo anche su alcuni aspetti estetici

Lamborghini Urus, il tuning ti fa più potente

L'elaboratore tedesco aumenta la potenza del SUV portandola a 747 o 782 CV, con una coppia che, modificata, gira sui 1032 Nm. Inserito un alettone, quattro terminali di scarico rettangolari, nuovo paraurti e cerchi in lega da 23" in 72 configurazioni differenti

Lamborghini Urus, il tuning di Novitec: foto

Il tuning è proposto in due livelli di potenza e ricorre a un gruppo turbocompressore completo Borg Warner, affinato dai tecnici inglesi

Focus RS da 520 cavalli con Mountune

Corazza superleggera in composito in policarbonato e potenza del V8 portata a 760 cavalli. Lo specialista Add Armor si è avvalsa del contributo di APR per creare un Audi a prova di proiettile e con un 0 a 100 km/h in 2,9 secondi

Audi RS 7 Sportback, l'auto blindata più veloce

L’elaboratore tedesco, dopo aver potenziato l’Audi RS5-R, presenta il suo nuovo lavoro: il motoscafo Strider 11 ABT Sport Master, realizzata in collaborazione con l’azienda italiana Sacs Marine

ABT RS5-R Sportback e Strider: il doppio tuning

ABT RS5-R Sportback e Strider: il doppio tuning - FOTO

L’elaboratore tedesco ha aggiornato la potenza della sportiva americana, portandola a 735 CV e modificando l’assetto. È solo la prima di sette Mustang customizzate, potenti e bellissime vendute alla cifra di 94.440 euro

Ford Mustang “One of 7”: il tuning Wolf Racing

L'elaboratore tedesco Wolf Racing ha potenziato il V8 5 litri della potente americana con un compressore, incrementando la potenza a 735 CV e 880 Nm di coppia. E lo 0-100 km/h si fa in 4 secondi. Modifiche anche per le sospensioni, assetto ribassato di 30 mm e cerchi in lega 21’’ su pneumatici Michelin Pilot Sport. In alcune parti esterne, presente la fibra di carbonio

Ford Mustang, il tuning "One of 7": FOTO

L'elaborazione del tuner tedesco punta sulla personalizzazione estetica dell'auto più venduta nella gamma Tesla, in attesa della celebre versione da 35.000 dollari

Tesla Model 3, Novitec la fa più cattiva

L'elaboratore tedesco personalizza l'elettrica del momento

Tesla Model 3, tuning by Novitec FOTO

La roadster che stupì tutti al Salone di Ginevra 1989 è a tutti gli effetti un’auto vintage. Basta e avanza affinché la Lorinser, l'officina tuning, vi lavori sopra e suggerisca nuovi motivi per acquistarne una personalizzata

Mercedes SL R129: 30 anni e l’omaggio Lorinser

L'officina con sede a Stoccarda, da anni partner Mercedes-Benz, ha realizzato una customizzazione sulla roadster prodotta nel 1989, che sin dal suo debutto a Ginevra stupì tutti per la rottura netta con gli stili del passato

Mercedes SL R129 compie 30 anni: il tuning di Lorinser

Un collezionista britannico di esemplari della Rossa si è fatto dipingere la carrozzeria della supercar di Maranello in Azzurro Dino, rifinendo il tutto con delle strisce da corsa gialle

Ferrari 488 Pista, custom in Azzurro Dino

Tre "Stage" per l'elaborazione della Polo GTI, con incrementi di potenza che spaziano tra i 40 e i 120 cavalli. Pacchetto di interventi completato da un assetto KW Clubsport e cerchi alleggeriti

Volkswagen Polo, tuning Siemoneit da 320 cv

Siemoneit stravolge il turbo benzina 2 litri della Polo GTI e arriva a ottenere 320 cavalli e 430 Nm di coppia, valori da incremento in tripla cifra rispetto al propulsore di serie. Con 9.000 euro si ha il top sul fronte della meccanica, l'elaborazione dell'assetto e degli interni richiede altri 11.000 euro

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