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Mercedes-Benz SLS AMG

Non solo auto inglesi e italiane: nel garage dell'attore, infatti, figura anche qualche vettura teutonica. è il caso della Mercedes SLS AMG, splendida coupé prodotta dal 2010 al 2014 (con prezzi a partire da 200.000 euro) e ispirata alla mitica 300 SL degli anni '50. La caratteristica più evidente sono, ovviamente, le scenografiche portiere ad ali di gabbiano (gullwing) fedeli a quelle del modello d'epoca. Completamente differenti, però, le prestazioni: il propulsore M159, un V8 aspirato da 6,2 litri (al momento del lancio il più potente su un'auto stradale), abbinato a trasmissione automatica a sette rapporti con quattro modalità di cambiata, è in grado di erogare 571 cv e 591 Nm di coppia massima (che arrivavano addirittura a 631 cv e 635 Nm sulla versione "estrema" Black Series) sull'asse posteriore. Valori che consentono alla supercar tedesca di scattare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, da 0 a 200 in 12 secondi e di raggiungere 320 km/h di velocità massima. Degna di nota la scocca della vettura, realizzata quasi interamente in lega di alluminio - prima volta per un'auto omologata per l'utilizzo su strada - con impiego di acciaio solamente per i montanti anteriori. L'utilizzo di lega di alluminio, materiale leggero (la scocca pesa solo 241 kg) e dall'elevata rigidezza torsionale, contribuisce a massimizzare la sicurezza della struttura con portiere incernierate sul tetto (le gia citate ali di gabbiano).

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