Nella variante ibrida, la Fiat 600, che è in palio tra gli abbonati di AUTO, si dimostra comoda e parsimoniosa come una perfetta auto da famiglia
20.12.2024 09:00
Dopo essere rimasta orfana della Punto, ora Fiat torna a presidiare il Segmento B con la nuova 600 che, dopo una prima fase di commercializzazione dedicata esclusivamente alla variante elettrica, ora amplia la gamma con una motorizzazione ibrida. Ed è proprio questa che abbiamo messo alla prova, caratterizzata da un sistema elettrificato che si posiziona a metà strada tra un mild-hybrid e un full-hybrid. Una soluzione molto valida dal punto di vista dell’efficienza e che, grazie alla sua minore complessità rispetto ad un powertrain con un livello di elettrificazione più spinto, permette anche di poter “aggredire” il mercato con un prezzo piuttosto interessante.
Nuova Fiat 600 Hybrid: che feeling!
Motorizzazione ibrida, a metà strada tra un mild-hybrid e un full-hybrid, un look familiare che rimanda al brand 500 e un prezzo competitivo che parte dai 29mila euro: queste sono le principali caratteristiche che ci hanno stupito al volante della nuova Fiat 600 Hybrid che potete vincere partecipando al concorso di Auto (foto Domenico Fuggiano)
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La nuova 600 Hybrid, infatti, viene proposta ad un prezzo di partenza di 24.950 euro, che diventano 30.950 euro per l’unico altro allestimento a listino, La Prima, oggetto di questa prova. Una cifra che la posiziona come la scelta più economica tra i modelli che nascono sulla piattaforma CMP del gruppo Stellantis. Per tale somma ci si mette in garage una vettura dalla dotazione molto ricca, anche dal punto di vista tecnologico, grazie alla presenza di una suite di Adas che assicura la guida autonoma di Livello 2.
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