Ecco come va la nuova R5 elettrica, raccontata con la prova strumentale del Centro Prove
12.12.2024 ( Aggiornata il 12.12.2024 15:42 )
Alzi la mano chi non ricorda la Renault 5. La mitica utilitaria degli anni ‘70 che ha rivoluzionato il traffico urbano e le mode cittadine. In un’epoca grigia, la Renault 5 spiccò di colpo come un veicolo cult, popolarissima tra il pubblico femminile e simbolo di emancipazione. Come la prima R5 motorizzò la Francia al femminile, oggi la nuova Renault 5 è rinata con uno scopo ben preciso: motorizzare in elettrico l’automobilista cittadino. Forse i tempi non sono più quelli giusti perché l’elettrico oggi ha un’immagine negativa presso il pubblico. Però la R5 ha tutte le carte in regola per sfidare i pregiudizi. Prima di tutto la linea è piacevole, ispirata alle forme della Supercinque del 1984 (l’ultima delle R5) e non passa inosservata nei suoi colori sgargianti; e poi va davvero bene: è brillante, scattante, comoda dentro e ha un’autonomia più che sufficiente per le necessità cittadine. Dulcis in fondo, il prezzo base non dovrebbe spaventare la clientela.
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