Audi A5 DTM Selection, tiratura limitata a 50 esemplari

Poco meno di 60 mila euro per un allestimento top di gamma e di pari prestazioni, oppure 74.540 euro per avere Audi A5 DTM Selection? Il desiderio di avere una limited edition e la passione per la serie DTM potrebbero fare la differenza e portare decisi a scegliere il listino più importante, che propone sì una A5 con motore turbodiesel 3 litri Tdi da 245 cavalli e 580 Nm, sempre capace di portare la coupé tedesca fino a 250 orari e accelerare da 0 a 100 in 5"8, ma in aggiunta propone tutta una serie di caratterizzazioni stilistiche (e non) capaci di distinguerla dalle "normali" A5 coupé 3 litri con trazione integrale Quattro. Si parte dalla tinta carrozzeria, rosso Misano, non una novità, ma impreziosita dai loghi Audi Sport sul cofano motore e sulle portiere, oltre alla fascia scura con logo DTM alla base, appena sopra l'accenno di profilo a lama delle minigonne. Diverso è anche il frontale, il paraurti nello specifico, con griglie esagonali e la calandra single frame in nero lucido, stesso trattamento riservato alle calotte degli specchietti. I vetri privacy - con logo quattro abilmente nascosto - non passano inosservati, al pari dei cerchi in lega da 20 pollici, gommati 265/30 R20. Al posteriore, un piccolo nolder spicca per il contrasto cromatico. Lo stesso accostamento rosso-nero si ritrova all'interno. Prima di calarsi nell'abitacolo, però, il colpo a effetto lo regala la luce di cortesia sullo sportello, che proietta sull'asfalto la scritta DTM.

La gallery di Audi A5 DTM Selection

L'ambiente vira chiaramente verso toni sportivi. I profili lucidi rossi caratterizzano portiere, tunnel e sedili, ripresi dalle varianti RS e con guscio rigido, oltre ad avere il poggiatesta integrato e fianchetti ad alto contenimento laterale. Selleria in pelle nera, con impunture rosse replicate sul volante, anch'esso in pelle ma con la porzione inferiore in Alcantara, e sulla cuffia del cambio S-Tronic 7 marce. La pedaliera in acciaio e il battitacco dedicato Audi Sport completano l'elenco della personalizzazione pensata per i 50 esemplari che saranno in vendita in Germania e andranno ad affiancare altre due versioni speciali dedicate al DTM realizzate da Audi in passato: la A4 DTM del 2005 e la A5 coupé del 2013. Fabiano Polimeni