La vettura può avere viaggiato molto o poco, esposta a basse o alte temperature. Ecco come gestirla

Rientro dalla vacanze: 5 controlli da fare all'auto quando si torna a casa

<p class="p1">La <b>sindrome da rientro</b> può colpire anche le auto? Senza dubbio le <b>buone</b> <b>condizioni</b> della nostra vettura alla fine dalle vacanze, sono da valutare.</p>

<h2 class="p1">Tanti fattori</h2>

<p class="p1">Può avere fatto lunghi <b>viaggi</b>, continuamente in <b>movimento</b> o essere stata a lungo <b>ferma</b>. Può avere sopportato <b>temperature</b> <b>alte</b> o <b>basse</b>, ma soprattutto affrontato notevoli <b>escursioni termiche</b>. Sono tanti i <b>fattori non </b><strong>abituali</strong>.</p>

<p class="p1">Vi proponiamo cinque consigli per non dovervi preoccupare al ritorno nel quotidiano.</p>

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<h2 class="p1">Pneumatici</h2>

<p class="p1">In primis, il <strong>contatto</strong> con la strada. L’estate, soprattutto a luglio e a inizio agosto, è stata tra le più roventi in assoluto. Occorre controllare lo stato di usura delle gomme.</p>

<p class="p1">La <strong>temperatura</strong> molto alta dell’asfalto può avere influito su questo fattore. Controllare anche il battistrada, che potrebbe avere accusato se ci si è sventurati su fondi stradali più impervi del solito.</p>

<p class="p1">Da valutare anche la <strong>pressione</strong> dei pneumatici, che le escursioni termiche potrebbero avere modificato.</p>

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<h2 class="p1">I liquidi<span class="Apple-converted-space"> </span></h2>

<p class="p1">Stiamo sempre sulle basi. Il controllo a <strong>olio</strong>, filtri<strong>,</strong> la classica routine, con una<strong> particolare attenzione al liquido dei freni,</strong> è sempre un’abitudine da mantenere, in vista anche del cambio stagione.</p>

<p class="p1">Il liquido dei freni, che è un fluido igroscopico, tende ad assorbire l’umidità e quindi acqua, portando al fenomeno del vapour lock. Ovvero bolle di gas all’interno del circuito che possono <strong>azzerare, all’improvviso, l’efficacia della frenata</strong>.</p>

<p class="p1">Il liquido dei freni inoltre protegge tutto l’impianto pinze: dischi e pastiglie.</p>

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<h2 class="p1">Fattore salsedine</h2>

<p class="p1">Per chi è stato a lungo in zone marittime, con l’auto parcheggiata all’aperto, è sempre consigliabile il controllo al <strong>sottoscocca</strong> col relativo lavaggio.</p>

<p class="p1">I residui di salsedine possono essere delle<strong> piccole bombe a orologeria,</strong> col tempo in grado di corrodere le parti in metallo.</p>

<p class="p1">Tra cui le <strong>sospensioni</strong>: meglio, al solito prevenire, perché una volta fatto il danno bisogna sostituire, non si può riparare.</p>

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<h2 class="p1">Pulizia, dentro e fuori</h2>

<p class="p1">Ci siamo rilassati in vacanza? Benissimo, ma bisogna dare un ristoro anche all’auto. Un <strong>occhio</strong> <strong>all’esterno</strong>, se è stata parcheggiata fuori, come classicamente accade sotto agli alberi al mare o in montagna.</p>

<p class="p1">L’eventuale <strong>resina</strong> va rimossa il prima possibile. In abitacolo, la sabbia, la polvere e tutti gli altri “fattori” possono danneggiare i tessuti o la pelle: procedere con prodotti specifici.</p>

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<h2 class="p1">Protezione solare</h2>

<p class="p1">Siamo il Paese del <strong>sole</strong>, per fortuna. Ma bisogna prendere precauzioni, la <strong>luce</strong> <strong>intensa</strong> e le alte temperature, agendo anche su resina, insetti o semplicemente i depositi di polveri, pioggia e gas di scarico, possono creare effetti <strong>corrosivi</strong> sulla <strong>vernice esterna</strong>.</p>

<p class="p1">Meglio non lasciare l’auto esposta per troppo tempo nello stesso punto e in ogni modo è consigliabile <strong>lavarla</strong> con una certa regolarità. Applicando subito dopo la cera sigillante o altri prodotti, usati anche da molti programmi nei lavaggi automatici. Stessa attenzione agli interni, con prodotti specializzati.</p>

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<p>La vettura può avere viaggiato molto o poco, esposta a basse o alte temperature. Ecco come gestirla</p>
