Da un lato GLA e GLB, dall'altro Mercedes EQA e EQB. Le varianti elettriche interpretano il segmento C premium - superiore con EQB 7 posti - affidandosi alla medesima scheda tecnica
16.04.2021 ( Aggiornata il 16.04.2021 18:31 )
Mentre su strada, in Italia, arriva EQA, al Salone di Shanghai è pronta a svelarsi Mercedes EQB. Nel segmento C, con lo stesso rapporto che corre tra GLA e GLB (guarda la prova video), sarà un altro modello elettrico (scopri la EQS su architettura dedicata EVA) a presentarsi e arrivare sul mercato nei prossimi mesi.
Mercedes GLB, il test su strada: FOTO
Il SUV compatto a sette posti della Casa di Stoccarda durante la prova sulle strade dell'Andalusia. Per vederlo nelle nostre concessionarie si dovrà attendere ancora un po', probabilmente marzo 2020
Guarda la galleryMotore e batteria
La variante europea di Mercedes EQB verrà presentata nel corso dell'anno e l'attesa è di uno schema che ricalchi, nella tecnica, le soluzioni proposte da EQA.
Due ruote motrici e singolo motore elettrico anteriore, per cominciare, una potenza da 190 cavalli e batteria da 66 kWh. Sono le coordinate sulle quali orientare un modello elettrico che offrirà più spazio e abitabilità interna rispetto a EQA.
La configurazione 7 posti (scopri i modelli più compatti sul mercato), la capacità di carico nel bagagliaio fino a 1.700 litri abbattendo le tre file di sedili, sono credenziali presentate a pochi giorni dal debutto a Shanghai, previsto il 18 aprile prossimo.
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La firma di tutte le Mercedes EQ è sul frontale, con la fascia integrata tra calandra chiusa e fari full led, con l'elemento di raccordo che corre sotto il bordo del cofano motore. Insieme alla personalizzazione dei fari in coda sarà il tratto stilistico distintivo del suv elettrico.
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