Incentivi auto 2024: i nuovi ecobonus partono a fine maggio?

Si freme per i nuovi ecobonous, il cui ritorno dovrebbe essere a breve, entro la fine di maggio, si parla della data di martedì 21 maggio. C'è grande attesa, perché il desiderio di acquistare una nuova auto, magari elettrica, è rimasto in stand-by proprio per approfittare dei nuovi incentivi. Si attende solo che il dpcm venga pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale: intanto ci si sta adoperando per aggiornare la piattaforma online attraverso la quale i concessionari potranno richiedere lo sconto previsto che poi sarà applicato sulle vetture che verranno vendute.

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Il nuovo Ecobonus

Una delle novità riguardanti i nuovi ecobonus riguarda il contributo massimo, con rottamazione di un veicolo di classe fino a Euro 0, 1 e 2 per acquistare un’auto elettrica nuova, che salirà fino a 13.750 euro se si ha un reddito ISEE non superiore a 30.000 euro annui.Sempre con questo ISEE, se si rottama un veicolo Euro 3, il contributo sarà di 12.500 euro, di 11.500 euro rottamando una vettura Euro 4 e di 8.000 euro rottamando un’auto Euro 5.

Se invece si decide di rottamare una vettura inquinante prendendone una ibrida plug-in (ISEE sempre sotto 30mila euro), si avrà uno sconto che va da 5mila euro se a essere rottamata sarà una Euro 5, fino 10mila se sarà una Euro 0, 1 e 2. Qualora non si rottamasse l'auto, gli incentivi per le auto elettriche saranno da 6mila euro fino a 7.500, con ISEE sotto i 30.000 euro.

Il nuovo Ecobonus si baserà su uno schema di tre fasce sulla base dell'emissione dei veicoli:

• 0-20 g/km, ossia le auto elettriche;
• 21-60 g/km, le auto ibride plug-in, i veicoli con doppia alimentazione sia termica che elettrica;
• 61-135 g/km, le auto con motore a benzina, diesel, gas e ibrido (full e mild).

Ci sono anche tre limiti massimi di spesa per l’acquisto di auto a basse emissioni inquinanti:

• 42.700 euro per le vetture elettriche (0-20 g/km);
• 42.700 euro per le vetture termiche (61-135 g/km);
• 54.900 euro per le auto ibride plug-in (21-60 g/km).

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