La regina del deserto si aggiorna e presenta una nuova versione in edizione limitata
10.05.2024 ( Aggiornata il 10.05.2024 09:44 )
Land Rover Defender, iconica “regina del deserto” si aggiorna per il 2024 a tuto tondo, per estetica, dotazione e motorizzazioni con prezzo a partire da 67.500 euro. Novità oltre alla serie speciale OCTA, che presenterà un nuovo V8 bi-turbo ibrido.
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Gli aggiornamenti riguardano tutta la gamma, sempre basata sulle tre carrozzerie 90,110 e 130, e ora con cinque allestimenti: S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X e V8.
Tra i numerosi pacchetti spicca il Signature Interior Pack che offre aggiornamenti agli interni, sedili e finiture. Disponibile su tutti i modelli di carrozzeria è di serie sulle specifiche Defender X e V8 e opzionale sulla Defender Dynamic HSE.
In prima fila, offre sedili a controllo elettrico a 14 vie con riscaldamento, raffrescamento, funzioni di memoria, e nuovi poggiatesta con alette. Nella seconda fila, i sedili climatizzati sono dotati di poggiatesta con alette sui modelli Defender 110 e 130. Per i passeggeri della terza fila delle Defender 110 e 130, i sedili riscaldati garantiscono il comfort.
Aggiunge miglioramenti dei materiali per una maggiore tattilità in tutta la cabina, inclusi i sedili Windsor Leather e Kvadrat, disponibili in Ebony o Caraway/Ebony e New Ultrafabrics disponibile nella colorazione Light Cloud/Lunar.
A complemento dei sedili ci sono accenti più delicati in tutto l'abitacolo; una nuova tasca laterale della console centrale si trova sia sul lato del conducente che sul lato del passeggero, consentendo di tenere al sicuro piccoli oggetti grazie a lati elasticizzati e finiture interne in feltro.
Per le motorizzazioni arrivano due nuove plug-in hybrid, la P300e da 300 cavalli con motore da 4 cilindri e la P425e con V8 5.0 Supercharged che sostituiscono le P400 e P400e. La gamma dei termici , benzina e diesel, resta invariata.
Esordio per la serie limitata Defender 110 Sedona con l’omonima livrea Sedona Red, con Black Pack con scritta Defender, griglia anteriore e piastre sottoscocca Narvik Black, cerchi in lega Gloss Black da 22 pollici e copertura ruota di scorta in colore di carrozzeria interni in pelle Ebony Windsor e tessuto Kvadrat La Sedona. Sarà sul mercato solo un anno, nelle versioni diesel mild hybrid D250 e P300e.
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