Dalla Lamborghini elettrica alla Bugatti d'oro, passando per nuova Mercedes AMG-GT e il lusso di Pininfarina e Rolls-Royce: cosa ci ha regalato la kermesse statunitense

Monterey Car Week 2023, tutte le novità dell'evento californiano

Monterey Car Week, una settimana dedicata alla passione per le auto e al lusso più estremo. Il periodo dell'anno, in estate, quando appassionati, addetti ai lavori e facoltosi collezionisti, si ritrovano sotto il sole cocente della California per ammirare bellezze a quattro ruote in diverse forme e motorizzazioni. L'edizione 2023 ha regalato alcune novità attese, come l'antipasto della prima Lamborghini elettrica, vere e proprie esplosioni di cavalli e potenze e concept in grado di anticipare il futuro dell'automobile.
Ripercorriamo in sintesi le novità più importanti che ci ha regalato la Monterey Car Week 2023.
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<h2>Lanzador, la prima Lamborghini elettrica di sempre</h2>
Era il modello più atteso. <a href="https://www.auto.it/marche/lamborghini/modelli" target="_blank" rel="noopener">Lamborghini</a> Lanzador: nessun modello di serie, semmai un concept, ma importantissimo, in quanto si tratta della prima elettrica di sempre della storia della Casa bolognese. Che abbandona le forme coupé per un profilo da crossover, una GT 2+2 con motorizzazione full electric da 1.300 cv in totale.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/18-6600732/lamborghini_la_rivoluzione_elettrica_parte_da_lanzador" target="_blank" rel="noopener">Lamborghini, la rivoluzione elettrica parte da Lanzador</a>

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<h2>La nuova Mercedes-AMG GT 2024<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/18-6600732/lamborghini_la_rivoluzione_elettrica_parte_da_lanzador" target="_blank" rel="noopener"></a></h2>
Altro modello atteso dagli amanti dei motori termici è nuova <a href="https://www.auto.it/marche/mercedes-benz/modelli" target="_blank" rel="noopener">Mercedes</a>-AMG GT 2024. Con la sua conformazione 2+2 e il V8 biturbo da 585 cv, ha uno stile da granturismo ma aerodinamica da vera supercar.

<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/19-6601353/mercedes-amg_gt_la_seconda_generazione_della_supercar_made_in_affalterbach" target="_blank" rel="noopener">Mercedes-AMG GT: la seconda generazione della supercar made in Affalterbach</a>
<h2><a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/19-6601353/mercedes-amg_gt_la_seconda_generazione_della_supercar_made_in_affalterbach" target="_blank" rel="noopener"></a>Maserati, la pista diventa... estrema</h2>
<a href="https://www.auto.it/marche/maserati/modelli" target="_blank" rel="noopener">Maserati</a> è stata protagonista con la sua nuova MCXtrema, l'erede della MC12 che dominò sulle piste di tutto il mondo. Il V6 Nettuno si spinge in questo caso fino a 749 cv.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/18-6600777/maserati_mcxtrema_il_tridente_per_la_pista_tocca_quota_740_cavalli" target="_blank" rel="noopener">Maserati MCXtrema, il Tridente per la pista tocca quota 740 cavalli</a>

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<h2>Ferrari e Pagani, tra aste e hypercar</h2>
Restiamo in tema supercar-Marchi emiliani. <a href="https://www.auto.it/marche/ferrari/modelli" target="_blank" rel="noopener">Ferrari</a> ha portato in California una 812 Competizione molto particolare, con carrozzeria che omaggia la figura del designer, il cui ricavato verrà devoluto in beneficenza.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/22-6608316/ferrari_all_asta_una_812_competizione_dallo_stile_unico" target="_blank" rel="noopener">Ferrari, all'asta una 812 Competizione dallo stile unico</a>
Pagani invece ha approfittato dell'appuntamento di Monterey per far ammirare al pubblico i tre modelli che hanno fatto la storia del marchio: Zonda, Huayra e la più recente Utopia.

<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/10-6590548/pagani_tris_di_hypercar_alla_monterey_car_week" target="_blank" rel="noopener">Pagani, tris di hypercar alla Monterey Car Week</a>
<h2>Pininfarina, lusso a zero emissioni</h2>
In tema Italia, fondamentale la presenza di Pininfarina. Che ha prima mostrato PURA Vision, un concept avveniristico che, sotto forma di un Suv-coupé, anticipa il futuro delle auto di lusso elettriche.
Ma la Carrozzeria torinese ha in seguito mostrato tale futuro presentando la B95 Barchetta, sostanzialmente la Battista in versione scoperta e dal costo di oltre 4 milioni di euro.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/18-6599251/pininfarina_b95_barchetta_elettrica_a_cielo_aperto_da_4_milioni_di_euro" target="_blank" rel="noopener">Pininfarina B95 Barchetta, elettrica a cielo aperto da 4 milioni di euro</a>

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<h2>Cavalli a quattro cifre, le hypercar Born in the USA</h2>
La B95 non è stata l'unica super spider ad essere presentata a Monterey. Dagli Stati Uniti sono arrivate un paio di novità destinate a facoltosi nuovi proprietari. La prima è Hennessey Venom F5 Revolution Roadster, in pratica la versione scoperta della Venom F5. Costo di 3 milioni di euro, al cambio.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/09-6588284/hennessey_venom_f5_revolution_roadster_1_817_cv_a_cielo_aperto" target="_blank" rel="noopener">Hennessey Venom F5 Revolution Roadster, 1.817 cv a cielo aperto</a>
La seconda vettura è la nuova variante della Czinger 21C, la Blackbird, che omaggia l'omonimo aereo superveloce della Lockheed, e che vanta ben 1.350 cv.

<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/21-6607386/czinger_21c_blackbird_1_350_cavalli_total_black" target="_blank" rel="noopener">Czinger 21C Blackbird, 1.350 cavalli total black</a>
<h2>Bugatti, la velocità è d'oro</h2>
Se parliamo di hypercar e prestazioni, impossibile non citare anche Bugatti. Che a Monterey ha presentato uno "sfizio", un esercizio di stile sicuramente d'impatto. Insomma, la Chiron Golden Era, esemplare unico commissionato da un collezionista americano che rende omaggio alla storia del mitico motore W16 della Casa di Molsheim.
<a href="https://www.auto.it/news/attualita/2023/08/10-6590546/bugatti_chiron_golden_era_incredibile_one-off_d_oro_" target="_blank" rel="noopener">Bugatti Chiron Golden Era, incredibile one-off "d'oro"</a>

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<h2>Aurora, quasi 2.000 cavalli</h2>
C'è però chi ha voluto esagerare. Come Zenvo, Casa danese che con la sua Aurora (hypercar ibrida con 4 turbo e 1.850 cv) intende lanciare la sfida proprio a marchi come Bugatti o Koenigsegg per lo scettro di auto più veloce al mondo.

<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/17-6596918/zenvo_aurora_la_nuova_hypercar_danese_ha_4_turbo_e_1_850_cavalli" target="_blank" rel="noopener">Zenvo Aurora, la nuova hypercar danese ha 4 turbo e 1.850 cavalli</a>
<h2>Ford, la nuova Shelby Cobra e la Mustang definitiva</h2>
Chi segue con costanza <a href="https://www.auto.it/marche/ford/modelli" target="_blank" rel="noopener">Ford</a>, avrà trovato pane per i propri denti a Monterey, palcoscenico prescelto per due vetture diverse tra loro ma accomunate dall'appartenenza allo stesso universo motoristico. La prima è la nuova edizione limitata della Shelby Cobra, la Diamond, sviluppata dal costruttore custom statunitense Classic Recreations in cui spiccano la fibra di carbonio e il V8 Coyote da 5 litri e 1.000 cv con cambio manuale.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/18-6598823/ford_mustang_gtd_la_muscle_car_definitiva" target="_blank" rel="noopener">Ford Mustang GTD, la muscle car definitiva</a>
La seconda è invece la muscle car per eccellenza: Mustang GTD, in poche parole, la Mustang stradale più estrema di sempre, con un V8 da 800 cavalli e un look che non fa prigionieri.

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<h2>Bentley omaggia la Continental GT</h2>
Vent'anni dopo la prima Continental GT, che nel 2003 risollevò le sorti di <a href="https://www.auto.it/marche/bentley/modelli" target="_blank" rel="noopener">Bentley</a> dando una sferzata al mercato delle granturismo di lusso, la Casa britannica ha deciso di esporre a Monterey un'inedita Continental GT Speed one-off realizzata dalla divisione Mulliner con colori, finiture e specifiche ispirate al modello del 2003.

<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/21-6607597/bentley_e_la_continental_gt_speed_unica_al_mondo" target="_blank" rel="noopener">Bentley e la Continental GT Speed unica al mondo</a>
<h2>Rolls-Royce, al lusso non c'è fine</h2>
In California è sbarcata anche un'altra Casa britannica. Rolls-Royce ha svelato la Droptail. Definirla lussuosa è un eufemismo. Il prezzo, mai reso noto ufficialmente ma trapelato tramite indiscrezioni, pare si aggiri intorno ai 23 milioni di euro. Insomma, una macchina per pochi (nello specifico, solo 4 al mondo), dove in abitacolo è possibile trovare anche una cassa di champagne.
<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/21-6606567/rolls-royce_droptail_la_nuova_frontiera_del_lusso" target="_blank" rel="noopener">Rolls-Royce Droptail, la nuova frontiera del lusso</a>

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<h2>Rimac, con Nevera all'attacco dei record</h2>
Chiudiamo con Rimac, che a Monterey ha omaggiato... se stessa. La Nevera infatti è diventata l'auto elettrica di serie più veloce a percorrere il Nürburgring, in 7:05.298, battendo il precedente primato stabilito dalla Tesla Model S Plaid (7:25.231). E per festeggiare il primato, il Marchio croato ha lanciato la Time Attack Edition, serie speciale in 12 esemplari, ognuno con una livrea ispirata all'auto dei record.

<a href="https://www.auto.it/news/anteprime/2023/08/21-6606844/rimac_nevera_record_al_nu_rburgring_e_time_attack_edition" target="_blank" rel="noopener">Rimac Nevera, record al Nürburgring e Time Attack Edition</a>

Lamborghini ha scelto l'evento The Quail, nell'ambito della Monterey Car Week, per svelare la concept Lanzador che anticipa la prima "Ultra GT" elettrica del Toro

Lamborghini Lanzador, la presentazione della GT elettrica in California

La seconda generazione della sportiva tedesca può contare su un V8 da 585 cavalli e trazione integrale, ma non rinuncia al comfort 

Nuova Mercedes-AMG GT

Ecco la nuova belva da corsa del Tridente, svelata alla Monterey Car Week: ha 740 cavalli e sarà prodotta in edizione super limitata

Maserati MCXtrema

Ecco la nuova creazione di Horacio Pagani, la Pagani Utopia, sportiva pura da 864 cavalli e cambio manuale

Pagani Utopia

La Carrozzeria torinese svela la Battista in versione scoperta: i dati tecnici rimangono invariati, modificato qualche elemento di design. Ma la vera notizia è il prezzo super esclusivo: 4,4 milioni di euro

Pininfarina B95 Barchetta

La versione a cielo aperto della hypercar da 1.817 cv aumenta il fattore aerodinamico, per un modello pensato per la pista. Prezzo di 3 milioni di dollari, 12 esemplari tutti già esauriti

Hennessey Venom F5 Revolution Roadster

La one-off, svelata alla Monterey Car Week, celebra la storia del Marchio e l'iconico propulsore W16 con tinta oro esclusiva e disegni realizzati a mano

Bugatti Chiron Super Sport Golden Era, le foto dell'hypercar esclusiva

La Casa danese svela la sua nuova hypercar ibrida, che sarà declinata in due versioni: l'estrema Agil e la confortevole Tur con potenze fino a 1.850 cavalli

Zenvo Aurora Agil e Tur

Muscle car aggressiva, con un V8 5.2 da 800 cv, ampio uso della fibra di carbonio e un design iper spigoloso: la nuova pony car americana è una 'belva' da pista prestata alla strada. Sul mercato dal 2025 al prezzo di 300.000 dollari (275.000 euro)

Ford Mustang GTD

La Casa inglese celebra i 20 anni della sua iconica granturismo con un'esclusiva versione della Speed ispirata all'esemplare del 2003. Le modifiche riguardano le finiture esterne e interne

Bentley Continental GT one-off

Solo 4 esemplari per la nuova berlina extralusso della Casa britannica, ognuno in vendita a circa 23 milioni di euro.
Finiture e dettagli super esclusivi caratterizzano la vettura spinta da un V12 biturbo

Rolls-Royce Droptail

Serie speciale per la hypercar croata, che celebra un nuovo record mondiale: è infatti diventata l'elettrica stradale più veloce di sempre a percorrere il Nürburgring (7:05:298), battendo il precedente primato ottenuto dalla Tesla Model S Plaid

Rimac Nevera Time Attack Edition

Dalla Lamborghini elettrica alla Bugatti d'oro, passando per nuova Mercedes AMG-GT e il lusso di Pininfarina e Rolls-Royce: cosa ci ha regalato la kermesse statunitense