Chiuso il 2020 impattato pesantemente dalla pandemia con il secondo miglior risultato di sempre per vendite e redditività record, Lamborghini guarda a un 2021 di stabilizzazione dei volumi e anticipa l'arrivo di due progetti V12
18.03.2021 ( Aggiornata il 18.03.2021 16:45 )
La pandemia, la chiusura per 70 giorni dell'impianto di Sant'Agata Bolognese, sono fattori che portano Lamborghini a chiudere un 2020 con un -11% sul fatturato e 7.430 auto vendute. Numeri che vanno contestualizzati e restano comunque immediatamente dietro le prestazioni record realizzate nel 2019, quando vennero vendute 8.205 Lamborghini.
“La nostra immediata reattività, un ideale mix di modelli e la crescente richiesta di personalizzazione dei nostri prodotti hanno spinto gli indicatori di redditività ai massimi livelli. Il marchio, in un anno difficile, ha dato prova di grande forza e crescente attrattività, in controtendenza rispetto al trend del mercato del lusso globale", la sintesi di Stephan Winkelmann, presidente e a.d. di Automobili Lamborghini.
Lamborghini Sian Roadster FOTO
La Sian, fuoriserie del Toro ammirata al Salone di Francoforte 2019, perde il tetto e diventa la cabrio più potente costruita dalla Lamborghini. Il suo V12, abbinato a un sistema ibrido, tocca gli 819 cv
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Attrattività raccontata da quelle che sono le prospettive sul 2021, frutto di ordini raccolti lo scorso anno ed equivalenti a 9 mesi di produzione saturata. Ma quali novità scopriremo quest'anno? La Huracan STO verrà consegnata ai clienti, poi spazio a due inedite proposte con motore V12.
Intervistato da Autocar, Winkelmann ha confermato come uno dei due progetti intorno al motore V12 adotterà i supercondensatori presenti sulla Sian. È la soluzione ibrida leggera sviluppata da Lamborghini, meno di 40 kg di peso per altrettanti cavalli a supporto del motore termico. Restano gli interrogativi sulla seconda novità di prodotto con il V12.
Lamborghini e MIT brevettano i supercondensatori del futuro
Va detto, in ottica però 2022, come nelle ultime settimane siano apparsi su strada - in realtà sulle nevi - i muletti di Lamborghini Urus, per il quale si prospetta un aggiornamento futuro.
"Quest'anno si arriva a un momento di stabilizzazione, ed è essenziale per il successo futuro, dopo la rapida crescita avuta negli ultimi anni, con il raddoppio dei volumi di vendita dovuto a Urus. La stabilizzazione avverrà quest'anno a mio avviso, prima di iniziare a spingere dal successivo verso il livello superiore", ha aggiunto Winkelmann.
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