Chrysler 200 non è un nome che dice molto, anzi, sul nostro mercato. Ma potrebbe tornare a dire ... Lancia Flavia. All'imminente Salone di Detroit il marcio americano infatti presenterà la Chrysler 200 che qualcosa di molto italiano lo avrà comunque. La piattaforma C-Evo fatta esordire per la prima volta dall'Alfa Romeo Giulietta e applicata anche ad altri modello dell'alleanza (Dodge Dart, ad esempio). La nuova Chrysler 200 potrebbe seguire il destino della (non fortunata, eufemismo) convertibile uscita di produzione nello scorso ottobre. E chiamarsi quindi ancora Lancia Flavia, se prima avrà successo negli USA. Una nuova Flavia, non più solo (vetusta) cabriolet, ma berlina, come si può vedere nelle immagini, a trazione anteriore o integrale, dotata del nuovo cambio automatico (questo è un grosso passo avanti rispetto al vecchio 5 marce) a 9 marce della ZF. I motori saranno, per ora solo "americani" non molto adatti all'Europa e nello specifico all'Italia, ovvero due benzina, il 2.4 litri quattro cilindri Tigershark da 184 cv e il V6 3.6 Pentastar da 295 cv. Sarebbe quindi più adatto per noi il 2.0 turbodiesel Multijet da 150/170 cv o in alternativa il 3.0 V6 a gasolio realizzato dalla VM di Cento (Ferrara).