911 Carrera e Carrers S saranno le prime ad arrivare sul mercato. Sulla versione ibrida ancora nessuna novità

992, la nuova "noveundici" sarà al Salone di Los Angeles

L'erede della mitica F1 sarà un bolide da 400 km/h, in concorrenza con Bugatti Chiron e Koenigsegg Agera RS

Speedtail, il 26 ottobre sarà il gran giorno l'Hyper-GT McLaren

Sarà presentata al Salone di Los Angeles: lunghezza superiore ai cinque metri

X7, si presenta dell'ammiraglia-SUV di BMW

Si rinnova l'accordo di fornitura delle panchine personalizzate Sparco per lo stadio di Reggio Emilia.

Sparco e Sassuolo insieme

Chip a stelle e strisce per l'auto un po' svedese un po' cinese

Guida autonoma totale, Volvo sceglie Nvidia

Dalla McLaren alla Porsche 930: ecco 11 modelli firmati Lanzante con lo stesso motore TAG Heuer delle F1 di Woking dal 1984 al 1987

Porsche 930 TAGliente come una F1

Hyundai CRADLE annuncia investimenti nella start-up americana Perceptive Automata e sviluppa software di intelligenza artificiale per auto a guida autonoma.

Hyundai investe nel software predittivo

L'auto del futuro si guiderà dallo smartphone, almeno secondo Ford che negli Usa ha brevettato un sistema di sterzo digitale.

Io guido con lo smartphone

Confermata la produzione negli stabilimenti "dei record" in Basilicata della jeep plug-in ibrida: arriverà nel 2019.

Jeep Renegade PHEV a Melfi

Avanza la digitalizzazione della gamma grazie alla strumentazione digitale, finora riservata alle sole auto di lusso

Škoda Virtual Cockpit

Nuovo aggiornamento per le vetture Tesla, prima in Usa poi in Europa

Tesla aggiorna il software

Vonnen a 75.000 dollari propone un powertrain ibrido (+175 cv) per Carrera, Cayman e Boxster

Febbre da elettroni, dalla California arriva una 911 ibrida

Il responsabile dello stile spiega come non ci sia ancora un piano definito sullo schema tecnico che adotterà la sostituta della F-Type. Si guarda a una supersportiva a motore posteriore-centrale. Ibrido? J-Type secondo Callum dovrebbe essere elettrica

Jaguar, non solo XJ: Callum vede elettrico anche su F-Type

Harald Krüger, al Salone di Parigi, ha ribadito l'orizzonte del 2021 per il lancio della BMW i4, proposta di berlina dal taglio coupé, elettrica, da posizionare idealmente nel segmento D/E

Da Serie 3 a BMW i4, il formato medio dal volto elettrico

L'Aston Martin più speciale di sempre, anticipata dal boss Palmer con un tweet particolare

L'urlo del V12 più potente, la Valkyrie chiede strada

Il marchio presenta in prima europea una schiera di modelli sviluppati sulla Toyota New Global Architecture e sceglie la politica dei nomi globali per Corolla e Camry. RAV4 Hybrid e il Safety Sense di seconda generazione a completare le novità sullo stand

Toyota più che mai Global al Salone di Parigi 2018

Tris di novità per Toyota al Salone di Parigi 2018. Prime europee di prodotto per Corolla Touring Sports, variante station wagon della Corolla 5 porte; Camry, nome globale che torna in Europa con le consuete fattezze da berlina tre volumi di segmento D/E; RAV4 Hybrid, alla quinta generazione e con un sistema ibrido più efficiente e prestazionale. La sicurezza attiva è affidata al Toyota Safety Sense 2

Toyota al Salone di Parigi 2018: foto

Al Salone di Parigi 2018, prima mondiale per la settima generazione di BMW Serie 3. Più grande nelle dimensioni, più confortevole e meglio isolata acusticamente, la tre volumi media non dimentica il proprio passato e offre opzioni sportive interessanti, tra sospensioni BMW M, assetto più rigido e la versione sportiva M340i xDrive.

Nuova BMW Serie 3: foto

La berlina media cresce nella qualità del comfort a bordo senza dimenticare l'appartenenza storica alle berline tre volumi dinamiche. Da marzo su strada, in estate arrivano ibrida plug-in e BMW M340i xDrive

Nuova BMW Serie 3, la berlina della maturità

Da Castle Bromwich a Parigi, guidando tutte le generazioni dell'ammiraglia. La nuova arriva nel 2020 e sarà elettrica.

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