Scheda tecnica Porsche 911 VIII Carrera 992 Coupe 911 Coupe 4.0 GT3 con pacchetto Touring
Dimensioni e peso della macchina
Peso
1493 kg
Bagagliaio (sedili in posizione)
132 L
Bagagliaio (sedili abbattuti)
undefined L
Capacità serbatoio
64 L
Porte
2
Posti
2
Trazione
Posteriore
Cambio
Manuale
Numero marce
6
Motore, performance e cilindrata
Alimentazione
Benzina
Cilindrata
3996 cm3
Potenza
510 CV / 380 kW
Coppia
470/6100 giri/min
Accelerazione
3.9s (0-100 km/h)
Consumi ed emissioni
Omologazione
6
Emissioni CO2
304
Consumo di carburante combinato
13.3
Consumo Urbano
19.1
Consumo Extraurbano
10
Equipaggiamenti
FARI E VISIBILITÀ
Attivazione automatica dei fari
di serie
Fari principali a LED
di serie
Fascia posteriore con luci di parcheggio integrate e fendinebbia
di serie
Impianto tergicristallo a 2 velocità con spazzole aerodinamiche e ugelli lavavetro
di serie
Luci di lettura, illuminazione di orientamento, illuminazione blocchetto di accensione, vano bagagli, vano piedi, vano porta guanti, luci di cortesia per scendere dalla vettura sono tutti basati con tecnologia a LED
di serie
Luci posteriori con luci di stop, luci di retromarcia e indicatori di direzione e terza luce di stop con tecnologia a LED
di serie
Luci supplementari anteriori con luci di posizione, indicatori di direzione e indicatori laterali con tecnologia a LED
di serie
Parabrezza con fascia scura
di serie
Specchi esterni, regolabili elettricamente e riscaldabili montati sui pannelli porte, asferici lato guida
di serie
Specchietti di cortesia illuminati in entrambe le alette parasole
di serie
INTERNI
2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale, presa (12 volt) nel vano piedi passeggero
di serie
Airbag full-size per guidatore e passeggero
di serie
Bagagliaio anteriore
di serie
Cinture di sicurezza automatiche a tre punti anteriori con pretensionatori e limitatori di forza
di serie
Climatizzatore automatico a due zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero anteriore, modalità automatica di ricircolo dell'aria con sensore di qualità
di serie
Consolle centrale ascendente con vano portaoggetti
di serie
Contagiri con display digitale per la marcia selezionata e la velocità della vettura, quadrante distinguibile e logo "GT3"
di serie
Corona del volante e leva selettrice in pelle liscia nera
di serie
Filtro per polveri sottili con filtro a carboni attivi
di serie
Gancio appendiabiti sul retro dei sedili anteriori
di serie
Immobilizzatore con chiusura centralizzata a distanza e sistema d'allarme con sorveglianza interna basata su ultrasuoni
di serie
Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
di serie
Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da 7 pollici con Track-Screen
di serie
Riscaldamento lunotto
di serie
Sedili in pelle nera con fascia centrale in tessuto nero, poggiatesta con stemma Porsche impresso. Guscio schienale verniciato in argento scuro
di serie
Sedili sportivi Plus (a quattro vie, elettrici) con sostegni laterali rialzati, regolazione elettrica dell'altezza e dello schienale e regolazione manuale in avanzamento
di serie
Tappetini anteriori, set di due elementi, in nero con logo Porsche ricamato
di serie
Volante sportivo multifunzione GT3 e tasto mode. Corona del volante (diametro 360 mm) con parte centrale superiore e modulo airbag in pelle liscia nera. Regolazione manuale in altezza e profondità.
di serie
ESTERNO
Cofano anteriore in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) nel colore esterno con due prese d'aria
di serie
Cornice finestrini in alluminio anodizzato e minigonne laterali in nero
di serie
Costruzione leggera intelligente in alluminio e acciaio
di serie
Coupé a 2 posti
di serie
Eliminazione denominazione modello sulla parte posteriore, rimane il logo Porsche
di serie
Logo Porsche in argento chiaro (lucido) integrato nella fascia luminosa posteriore
di serie
Maniglie porte a scomparsa
di serie
Paraurti posteriore con prese d'aria aggiuntive
di serie
Parte superiore specchio esterno verniciata nel colore dell'esterno, parte inferiore e base dello specchio in nero
di serie
Rivestimento frontale completamente nel colore dell'esterno con prese d'aria integrate con griglie in colore antracite e spoiler a labbro in nero
di serie
Spoiler posteriore estensibile automaticamente e distintiva griglia di aspirazione dell'aria
di serie
INTERNO IN ALLUMINIO
Listelli sottoporta (sinistro / destro) in alluminio spazzolato nero
di serie
Pacchetto interni in alluminio spazzolato nero
di serie
TRAZIONE / TELAIO
Alimentazione dell'olio con pompa idraulica completamente variabile, sette livelli di aspirazione, centrifuga olio e alimentazione supplementare tramite l'albero motore
di serie
Asse posteriore multi-link con molla ausiliaria integrata, barra antirollio, cuscinetti del telaio con giunti sferici
di serie
Asse posteriore sterzante con impostazione sportiva
di serie
Batteria alleggerita LiFePO4 60Ah
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Bielle in titanio forgiato
di serie
Blocco motore e testata cilindro in alluminio, raffreddamento ad acqua
di serie
Cambio manuale a 6 marce con rapporti sportivi volano a doppia massa e funzione doppietta in scalata selezionabile (Auto Blip)
di serie
Controllo albero a camme VarioCam per valvole di aspirazione e di scarico
di serie
Dischi freno compositi con pinze monoblocco in alluminio, diametro 408 mm (anteriori) e 380 mm (posteriori) autoventilanti e forati
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Due convertitori catalitici a 3 vie, filtro antiparticolato per benzina (GPF) e diagnosi on-board per monitorare il sistema di controllo delle emissioni
di serie
Freno di stazionamento elettrico
di serie
Funzione automatica Start Stop
di serie
Iniezione diretta di carburante (DFI)
di serie
Lubrificazione a carter secco con serbatoio dell'olio motore separato
di serie
Monitoraggio usura pastiglie freni
di serie
Motore aspirato a sei cilindri orizzontalmente contrapposti, cilindrata 4,0 litri, potenza massima 375 kW (510 CV), coppia massima 470 NM
di serie
Pinze freno fisse monoblocco in alluminio anteriori a sei pistoncini e posteriori a quattro pistoncini pinze freno in colore rosso
di serie
Porsche Active Suspension Management (PASM) con assetto sportivo ribassato di circa 20 mm (rispetto alla 911 Carrera)
di serie
Porsche Stability Management (PSM)
di serie
Porsche Torque Vectoring (PTV)
di serie
Regime massimo di rotazione: 9.000 giri/min
di serie
Servosterzo
di serie
Sistema di aspirazione variabile in materiale sintetico con 2 valvole di risonanza commutabile e 6 valvole a farfalla
di serie
Sistema di scarico sportivo in acciaio leggero con due terminali di scarico centrali in colore argento (lucido)
di serie
Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e barra antirollio, cuscinetti del telaio con giunti sferici
di serie
Tecnologia a quattro valvole
di serie
Trazione posteriore
di serie
AUDIO E COMUNICAZIONE
App Porsche Track Precision
di serie
My Porsche
di serie
Porsche Communication Management (PCM)
di serie
Porsche Connect
di serie
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
di serie
Radio digitale
di serie
Sound package Plus, 8 altoparlanti, potenza totale 150 watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
di serie
PACCHETTI ACCESSORI
Pacchetto esterno Touring in nero
di serie
Programma Porsche Owner
di serie
COMFORT E SISTEMI DI ASSISTENZA
Alzacristalli elettrici con comando one-touch e guarnizioni protezioni porta
di serie
Chiusura centralizzata a distanza
di serie
Cruise Control
di serie
Keyless go
di serie
Sistema europeo di chiamata automatica eCall
di serie
RUOTE
Bulloni centrali neri
di serie
Cerchi anteriori GT3 da 20 pollici in lega leggera forgiata, di colore argento, con bloccaggio centrale in nero (satinato) e pneumatici sportivi
di serie
Cerchi posteriori GT3 da 21 pollici in lega leggera forgiata, di colore argento, con bloccaggio centrale in nero (satinato) e pneumatici sportivi
di serie
Monitoraggio pressione pneumatici con modalità pista
