Arriva una terza proposta su base V8 4 litri bitubo, nella famiglia Porsche Panamera. Tocca alla GTS posizionarsi sulle potenze erogate dall'ibrida plug-in 2.9 litri, sebbene con tutt'altra missione. La sportività soft è berlina e Sport Turismo. I 460 cavalli si sposano con un assetto modificato e trazione integrale

Nuova Porsche Panamera GTS: foto

Quarant'anni dopo l'esperienza della 935 nel mondiale Sport Prototipi, Porsche continua nella celebrazione dei primi 70 anni di storia e sviluppa la nuova 935, su base Porsche 911 GT2 RS. Destinata all'impiego in pista, 77 esemplari appena ciascuno con un prezzo superiore ai 700 mila euro (più iva). 

Nuova Porsche 935: foto

Macan si aggiorna, nel design con i nuovi fari posteriori, nella tecnica fatta di bit e megabyte con un nuovo infotainment, le mappe Here Cloud. Maggiore assistenza alla guida, grazie al Traffic Jam, optional in grado di condurre il suv nel traffico, entro i 60 km/h. A metà del ciclo vitale, una ventata di freschezza per proseguire dai 350 mila esemplari che hanno scritto la prima fase della crescita

Porsche Macan restyling: foto

Singer raddoppia e dopo il progetto DLS svelato nel 2017,commissionato da Scott Blattner, realizza un secondo esemplare su base Porsche 911 Carrera 2. Contenuti tecnici invariati, cambiano colori e rivestimenti a bordo. Il boxer conferma i 500 cavalli e la cubatura 4 litri, nonché il raffreddamento ad aria

Singer DLS a Goodwood: foto

Scenderà in pista, con i clienti privati, nel 2019. Porsche 911 GT3 R ruota intorno al motore boxer 4 litri e rivede profondamente l'aerodinamica. L'alleggerimento del progetto passa dall'adozione di parti in CFRP e finestrini in policarbonato. La trasmissione passa dal doppia frizione PDK al sequenziale Porsche 6 marce

Porsche 911 GT3 R, sviluppi da corsa: foto

La nuova generazione del suv compie un netto passo in avanti con la versione ibrida plug-in, ricorrendo a un sistema sempre con motore termico V6 3 litri, abbinato, però, a un più potente motore elettrico, alimentato da un pacco batterie di maggior capacità. Sul mercato da fine maggio, con un prezzo di poco superiore ai 93 mila euro

Porsche Cayenne E-Hybrid, scelta green: foto

E' il terzo modello Porsche a girare sotto i 7 minuti sui 20,6 km del Nurburgring. Il boxer aspirato 4 litri da 520 cavalli e il nuovo progetto migliorano di ben 24 secondi il tempo ottenuto dalla precedente generazione di GT3 RS. Gomme di serie per il tentativo centrato da Kevin Estre, pilota ufficiale Porsche nel WEC in Classe GTE

Porsche 911 GT3 RS vola al Nurburgring: foto

Il tuner elvetico realizza un pacchetto di componenti in fibra di carbonio dall'effetto forgiato per la 911 Turbo S da 580 cavalli. Ben 15 diverse possibili effetti e trame nella lavorazione del materiale composito, applicato sul paraurti, il cofano, l'ala posteriore e le minigonne

Porsche 911 Turbo S, Mansory la veste in carbonio

Un anno dopo il lancio di 911 RS, alleggerita e con motore da 210 cavalli, arrivava negli USA l'esemplare restaurato, oggi, da Makellos Classics. Fedele all'originale, salvo alcune ottimizzazioni a freni, sospensioni e trasmissione.

Porsche 911 RS Hot Rod by Makellos: foto

Quattro esercizi di stile, rigorosamente in scala, 1:3, proiettano il marchio verso un futuro lontano. Più distante dell'orizzonte classico dei concept, immaginati con 4 anni di anticipo sulla possibile realizzazione in serie. I Model di Porsche Style, fotografati a Parigi da Eric Otto

Porsche, concept visionari elettrici a Parigi

Elimina il superfluo, il materiale fonoassorbente per primo, riscrive l&#39;assetto perch&eacute; regali le sensazioni migliori in pista, sviluppa il motore boxer 4 litri perch&eacute; canti a 9.000 giri/min. Questo e tanto altro &egrave; Porsche 911 GT3 RS, ulteriormente perfezionabile con i pacchetti Clubsport e Weissach. In Italia da met&agrave; aprile a poco pi&ugrave; di 200 mila euro

Porsche 911 GT3 RS, emozioni da pista atto terzo: foto

Dalla grafica Martini a quella Gulf, passando per la Pink Pig, fino alla Rothmans, Porsche personalizza cinque esemplari di Macan per celebrare il passato nelle competizioni del marchio. Accostamenti diventati iconici, grazie ai successi alla 24 Ore di Le Mans

Porsche Macan si veste di storia: foto

Il modello del 1964, quando ancora si chiamava 901, &egrave; stato rimesso a nuovo con un lavoro durato 3 anni

Porsche Museum restaura la sua più antica 911

Da Porsche 911 993 a un progetto realizzato a mano, conversione che porta il boxer 6 cilindri a erogare oltre 400 cavalli e la 993 a 1.211 kg appena. E' Gunther Werks 400R, idea di uno specialista legato a Vorsteiner per la lavorazione della fibra di carbonio, che caratterizza quasi completamente la carrozzeria. Sospensioni regolabili e scarico in titanio ad arricchire un quadretto da oltre 500 mila dollari. Tanto serve per la trasformazione

Gunther Werks 400R, inno alla Porsche 993

I motori sono un V6 turbo di 2995 cm3 da 340 cavalli per la versione d’accesso, un V6 biturbo di 2894 cm3 da 440 cavalli per la S e infine un poderoso V8 biturbo di 4 litri da 550 cavalli per la Turbo. Molte soluzioni tecniche, anche se disponibili perlopiù solo in opzione, avvicinano la Cayenne alla 911.

Porsche Cayenne, il test della terza generazione

20 kg più leggera della Carrera, uguale motore boxer turbo da 370 cavalli, la Touring sfoggia le sospensioni PASM di serie, un'altezza da terra ridotta, cerchi della Carrera S e le quattro ruote sterzanti dalla gamma Turbo

Porsche 911 Carrera T: foto

Prendi una Macan Turbo Performance Package, falle fare un giro in Porsche Manufaktur e ne uscirà un'edizione speciale caratterizzata da tocchi estetici accomunati dal un filo conduttore cromatico: il rosso. Interni in pelle e Alcantara, sospensioni PASM di serie, freni potenziati e cerchi 911 Turbo Design per convincere

Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition: foto

Arriva la versione più spinta del quattro cilindri turbo 2,5 litri in dote alla 718 S. Su Boxster e Cayman la cavalleria raggiunge quota 365, con più coppia e un assetto con sospensioni PASM di serie. All'interno regna l'Alcantara e per divertirsi in pista non manca la app Porsche Track Precision. A metà dicembre in strada

Porsche 718 GTS, Cayman e Boxster vestono sportivo: foto

L&#39;ammiraglia di Zuffenhausen viene declinata in una inedita versione shooting brake che non manca di originalit&agrave;.&nbsp;Disponibile in Italia da ottobre 2017, offrire cinque alternative in fatto di motori: 3 litri V6 turbo da 330 cv o biturbo da 440 cv, 4 litri V8 biturbo da 550 cv, 4 litri V8 biturbodiesel da 422 cv, oltre all&rsquo;ibrida plug-in basata sul V6 monoturbo abbinata a un motore elettrico per un totale di 462 cv.&nbsp;I prezzi&nbsp;vanno da 101 a 164 mila euro.

Porsche Panamera Sport Turismo: foto

Realizzata dal programma di personalizzazione Manufaktur, la Turbo S diventa un oggetto unico nel suo genere, ricco di particolari esclusivi. Solo 500 esemplari realizzati.