Durante il Lancia Design Day sono emerse le prime indicazioni dell'architettura STLA elettrica destinata al futuro progetto del marchio. E' in arrivo un concept, delineato nel design del frontale e in alcune soluzioni tecniche

Lancia concept elettrico 2023

Prosegue il percorso di avvicinamento al Lancia Design Day del 28 novembre con tre icone del passato, Aurelia, Flaminia e Fulvia, che hanno ispirato il design delle future vetture Lancia, in un perfetto abbinamento tra forme pulite, volumi equilibrati e continue re-interpretazioni del frontale a “calice”. Aurelia, la vettura Lancia dal design filante che, sulla B20, si caratterizza per la linea discendente delle fiancate. Flaminia, la vettura ufficiale del Presidente della Repubblica italiana con l’iconico logo Lancia del 1957 che svetta sulla calandra. Fulvia, la vettura Lancia con il classico abitacolo “a torretta”.

Lancia, guarda il tuo passato per scrivere il futuro

Il presente tende a farci dimenticare il DNA Lancia. Quello di un costruttore capace di realizzare vetture veloci e tecnologicamente all&#39;avanguardia. Proprio come la protagonista di questa gallery, la Lancia Delta S4. Una delle vetture pi&ugrave; feroci dell&#39;epopea del Gruppo B, &egrave; stata sulla breccia nei due anni di attivit&agrave;, protagonista nel bene e nella tragedia di una delle epoche pi&ugrave; discusse del mondiale rally. Fu proprio l&#39;incidete che la vide coinvolta al Tour De Corse del 1986, nel quale persero la vita Henri Toivonen e Sergio Cresto a decretare la fine del Gruppo B

Lancia Delta S4, esemplare raro a un prezzo esorbitante

Costruita dall'officina Automobili Amos nel 2018, si tratta di uno di soli 20 esemplari prodotti. Il suo motore eroga 330 cv. In una concessionaria di Miami è venduta a un prezzo elevatissimo. Vanta una carrozzeria in fibra di carbonio e un peso di soli 1.250 kg

La Lancia Delta Integrale da oltre 650mila euro

Volete sapere perch&eacute; questa Lancia Delta vale pi&ugrave; di 180.000 euro? Perch&eacute; &egrave; la numero 69 delle 400 delle Martini 5 Evoluzione realizzate tra il 1991 e il 1992. La vettura ha appena 168 km ed &egrave; stata conservata nel garage di una concessionaria italiana&nbsp;fino al 2018. Ora si trova in USA, messa all&#39;asta da Bring a Trailer e il valore &egrave; destinato a salire. Caratterizzata dalla livera Martini Racing, questa Lancia Delta &egrave; spinta dal leggendario 2.0 turbo da oltre 200 cavalli.

Lancia Delta allo stesso prezzo di una Ferrari. Si avete letto bene!

Un pezzo unico appartenuto al 2 volte campione del mondo rally è sbucato sul celebre portale AutoScout24 al prezzo di 190.000 euro. Il suo 4 cilindri eroga 196 cv, spicca la livrea Martini Racing, le condizioni si presentano perfette. A venderla è un privato, a Roma

Lancia Delta Integrale del 1990 di Miki Biasion in vendita

Con la serie speciale personalizzata insieme ad Alberta Ferretti, Lancia Ypsilon rivela un nuovo volto dell'eleganza che rappresenta la cifra della citycar. Il grigio-rosa della carrozzeria, gli interni neri e oro rosa, sono i particolari distintivi

Lancia Ypsilon Ferretti

MOTORE - Anteriore longitudinale, 4 cilindri a V stretta; alesaggio x corsa 77 x 69,7 mm; cilindrata 1.298 cm3 ; rapporto di compressione 9,5:1; potenza max 66 kW (89 cv) a 6.000 giri/min; coppia max 114 Nm (11,6 kgm) a 5.000 giri/min; basamento in ghisa, testata in lega leggera; distribuzione a 2 valvole per cilindro, doppio asse a camme in testa; doppio carburatore Solex C35 TRASMISSIONE - Trazione anteriore; cambio manuale a 5 marce AUTOTELAIO - Sospensioni anteriori a quadrilateri deformabili con singola balestra trasversale, ammortizzatori idraulici e barra antirollio; sospensioni posteriori ad assale rigido con due balestre semiellittiche e barra Panhard, ammortizzatori idraulici e barra antirollio, sterzo a cremagliera non servoassistito; impianto frenante a doppio circuito idraulico: freni anteriori e posteriori a disco solidi (ant. 260 mm, post. 277 mm), servofreno; cerchi in lega Campagnolo da 14&rdquo;; pneumatici anteriori 165/80 R 14, pneumatici posteriori 165/80 R14 DIMENSIONI E PESO - Lunghezza 3.975 mm Larghezza 1.555 mm Altezza 1.320 mm Passo 2.330 mm Carreggiata anteriore 1.300 mm Carreggiata posteriore 1.280 mm Peso in ordine di marcia 970 kg Capacit&agrave; serbatoio 38 litr

Lancia Fulvia Coupé 1.3, la scheda tecnica

Lancia Delta Safarista di Automobili Amos

Un esclusivo color grigio e il Rose Gold dominano nella nuova variante della citycar torinese, ancora più raffinata ed elegante, sempre più amata dalle automobiliste

Lancia Ypsilon Alberta Ferretti

Lancia ha scelto il Quirinale per celebrare un doppio anniversario: i 115 anni del Marchio e i 60 anni della Flaminia presidenziale

Lancia, celebrazioni al Quirinale con la Flaminia presidenziale

Solo 3 esemplari, oltre ai 6 già realizzati di Aurelia Outlaw, avranno il trattamento European CSL. Carrozzeria in alluminio, 75 kg più leggera dell'acciaio, motore V6 Busso da oltre 100 cavalli extra. Così il restomod Kelham

Lancia Aurelia Outlaw European CSL

Realizzata nel 1982 in oltre 200 unità per poterla omologare per il Mondiale rally, la berlina della Casa torinese erogava 205 cavalli e accelerava da 0 a 100 in meno di 7 secondi. Il primissimo modello è proposto all'asta in condizioni perfette, con una livrea Rosso Corsa Pininfarina da brividi

Lancia Rally 037 Stradale, all'asta il primo esemplare di sempre

La berlina 4 porte torinese è la prima auto di sempre ad essere dotata di monoscocca e la prima del marchio a venire costruita in catena di montaggio. Prodotta dal 1933 al 1936, ha affascinato piloti sportivi del calibro di Tazio Nuvolari e Achille Varzi

Lancia Augusta

Prezzo da capogiro per il modello utilizzato dalla Casa torinese insieme a Dallara, Abarth e Pininfarina per sviluppare l'ultima trazione posteriore a vincere il titolo mondiale. Sarà venduta da RM Sotheby's il prossimo giugno

Lancia Rally 037, all'asta il prototipo del 1980

Protagonista tra le utilitarie, sempre sul podio delle più vendute da 10 anni, Lancia Ypsilon ridisegna il frontale, introduce i fari diurni a led e un sistema infotainment con schermo da 7 pollici. Sono alcune delle caratteristiche di un progetto sul mercato con motore mild hybrid da 70 cavalli

Lancia Ypsilon restyling 2021

Dal genio di Vincenzo Lancia, la prima vettura ad adottare la soluzione che dal 1913 ad oggi permette agli automobilisti di avviare la propria macchina senza più utilizzare una manovella d'accensione. Spinta dal motore Tipo 61, un 4 cilindri da 70 cv, riusciva a raggiungere la velocità massima di 120 km/h

Lancia Theta, la prima auto con impianto elettrico completo

La citycar più venduta d'Italia nel segmento B festeggia il 35° compleanno con un evento digital dedicato alle automobiliste che dal 1985 la scelgono per il suo stile elegante. Testimonial è Giulia Bassani, nota sui social come @astro_giulia, studentessa d'ingegneria aerospaziale e scrittrice di romanzi di fantascienza

Lancia insieme alle donne con "Ypsilon Dreamers"

Ecco come potrebbe apparire la regina dei rally anni '70 se fosse una hypercar dei giorni nostri: il designer Guilherme Araujo l'ha omaggiata  immaginandola in una versione odierna, con linee dinamiche e spigolose

Lancia L Concept Homage, omaggio moderno alla Stratos: FOTO

Una delle auto italiane più belle di sempre, la prima berlina-coupé della storia fu una concept car che rappresentò la base tecnica della Flaminia e un esempio assoluto dell'eleganza, dell'estro e della fantasia di Pininfarina