Kamm 912c Targa

Un motore di soli 2 litri, elaborato rispetto all'unità originale 1.6 e raffreddata ad aria, 185 cavalli e un peso inferiore agli 800 kg. Tanto basta per divertirsi al volante di un'auto storica nella configurazione a metà strada tra cabriolet e coupé: Targa. Il costo dell'elaborazione è, però, da supercar moderna