Partendo da una Golf R, il tuner APR ha introdotto il turbocompressore Borg Warner twin scroll che permette di sprigionare 543 cv. L'auto può percorrere il quarto di miglio in 10 secondi
Golf GTI realizzata dall'elaborare tedesco Oettinger. Potenza di 350 cv
L'elaborazione di Oettinger per la polizia tedesca. Una Golf R da 400 cv e 290 km/h di velocità massima con accelerazione da 0-100 in 3.6 secondi
Oettinger presenta un'ulteriore elaborazione aggressiva, una Golf 500R da 518 cv di potenza e e 680 Nm di coppia. L'auto sfiora i 300 km/h di velocità massima. Prezzi da capogiro, circa 150.000 euro
Golf VII R by ABT Sportsline, tuning da 400 cv che garantisce una straordinaria potenza. Un autentico bolide
Altro tuning Golf di ABT Sportsline
Golf VI GTD di ABT con potenza da 190 cv e velocità massima da 230 km/h
Il tuner tedesco HGP ha aumentato la potenza di questa Volkswagen Golf R a 480 cv con velocità di 235 km/h
Volkswagen Golf R by O.CT Tuning. Immagine esteriore simile all'originale ma motore modulabile con quattro programmi di elaborazione da 370 a 450 cv
Un tuning speciale realizzato da DMK Motoring e BBM Motorsport su una Golf prima serie che arriva a sprigionare 815 cv, scaricati a terra attraverso la trazione integrale 4Motion
Golf R con il tuning MTM motore da 360 cv e velocità sempre limitata a 250 km/h per ragioni di sicurezza
Golf GTI Clubsport di ABT. Nata per celebrare i 40 anni della GTI, con il tuning elettrico, supera di slancio i 300 cavalli
Golf GTI, il tuning NTP con kit molle Eibach Prokit e ammortizzatori Bilstein B8
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