La Fiat Panda Elettra è una versione elettrica della Panda CL con motore da 9,2 kW e batterie al piombo. Nel 1992 è stata introdotta la Panda Elettra 2 con migliorie al motore e batterie al nickel-cadmio, prodotta fino al 1998

Fiat Panda Elettra, full electric prima di tutti

La Panda Elettra viene realizzata dalla Fiat con la collaborazione di Steyr-Puch, utilizzando la base dellaPanda in allestimento CL

Negli interni è stato eliminato il divanetto posteriore, così da trasformare la vettura in una due posti 

L’auto è dotata di serie di un caricabatteria automatico, che completa una ricarica in circa 8 ore e  può essere collegato alla comune presa domestica

La Panda Elettra può raggiungere i 70 km/h con un passaggio 0-40 in 10 secondi e superare pendenze fino al 25%. L'autonomia si attesta sui 100 km/h

La trasmissione avviene tramite il normale cambio a 4 marce della Panda, con relativa frizione

La strumentazione di bordo presenta il contachilometri, indicatore di livello di carica delle batterie e cicalino di stazionamento

Al posto del motore è stato inserito un propulsore elettrico a corrente continua con eccitazione in serie da 9,2 kW di potenza

L'energia elettrica viene generata da dodici batterie al piombo da 6V: due nel vano motore, le altre dieci nel baule.

La Fiat Panda Elettra è una versione elettrica della Panda CL con motore da 9,2 kW e batterie al piombo. Nel 1992 è stata introdotta la Panda Elettra 2 con migliorie al motore e batterie al nickel-cadmio, prodotta fino al 1998








Fiat Panda Elettra, full electric prima di tutti

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