La prima generazione della Fiat Panda 4x4 debutta nel giugno del 1983: l'avventura ha inizio
Fiat Panda 4x4, 40 anni di avventura
Unica nel suo genere, versatile e inarrestabile, la Panda 4x4 è stata in grado di conquistare generazioni di appassionati grazi alle sue doti off-road e alla sua simpatia. Ripercorriamo la storia della mitica utilitaria a trazione integrale, dalla prima 4x4 degli anni '80 alle moderne Cross
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La vettura è dotata di un motore da 956 cm3 che eroga 48 cavalli, derivato dall'Autobianchi A112, abbinato alla trazione integrale
Oltre alle 4 ruote motrici, Fiat decide di dotare la Panda anche di un cambio a 5 rapporti con la prima ridotta
Tra le versioni più iconiche della Panda 4x4 di prima generazione c'è la Sisley, caratterizzata da interni più lussuosi, estetica dedicata ed equipaggiamento particolarmente completo
Ricca di accessori anche la 4x4 Country Club, che riprende l'allestimento Super e dotata di motore da 1,1 litri
Non mancano neppure le variante realizzate dai carrozzieri indipendenti, come la Rock by Moretti...
...e la spiaggina Panda Strip di Giugiaro
In tempi recenti, la Panda 4x4 di prima generazione è diventata oggetto di alcune rivisitazioni, come i restomod di Garage Italia
Nel 2002 Fiat presenta la concept Simba, che anticipa lo stile della nuova Panda
Nel 2003 viene presentata un'altra concept car, la Marrakesh senza tetto né portiere
La seconda serie di Panda 4x4 arriva nel 2004: ha una nuova configurazione a 5 porte ma mantiene lo spirito del modello originale
Sotto al cofano, ci sono i 4 cilindri a benzina da 1,2 litri e i 1.3 Diesel Multijet
Nel 2005 arriva una ulteriore evoluzione: la Panda Cross dotata di un look avventuroso ispirato alla concept Simba del 2002
La Panda Cross viene utilizzata anche per la massacrante Dakar: questo modello viene battezzato PanDakar
Tra le versioni realizzate anche quella cingolata, guidata dai piloti Ferrari F1 all'evento Wrooom di Madonna di Campiglio
La terza e ultima generazione di Panda 4x4 arriva nel 2012
Nel 2014 arriva anche la Cross, con unità da 0,9 litri Twinair e 1,3 litri Multijet
La nuova Panda viene declinata anch'essa in versione PanDakar: nel 2017 riesce a concludere per la prima volta la mitica corsa
Alla gamma della Cross si è poi aggiunta anche la versione mild hybrid, abbinata al 3 cilindri 1.0
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