La prima Alfa Romeo a chiamarsi Milano è stata la versione per il mercato nordamericano della 75
Si differenziava da quella europea per le modifiche alla scocca per le omologazioni specifiche degli USA
Per questo, ad esempio, una Milano si riconosce subito rispetto a una 75 per i paraurti differenti
Sotto al cofano, il V6 ad iniezione da 158 cv
Altra volta ancora in cui è apparso il nome Milano nella storia Alfa Romeo è stato un po' per gioco
La MiTo, prima e unica segmento B del Biscione, si chiama così per celebrare i luoghi che realizzarono il progetto
Milano, sede di Alfa e dove è stata disegnata e poi Torino, dove veniva prodotta nello stabilimento di Mirafiori
E infine c'è anche una special guest, non proprio dedicata a Milano, ma a un suo quartiere importate
E' la Brera, coupé realizzata dal concept firmato da Giugiaro
La sportiva prese il nome del quartiere Brera di Milano, diventato famoso per essere la zona degli artisti
Per la presenza lì dell'Accademia delle Belle Arti
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