Sul nuovo numero di Auto, in edicola dal 6 agosto, c'è la prova della Porsche Carrera 911 4 GTS

Porsche 911 4S, la prova in pista

Con questa vettura DS conferma la sua posizione di brand premium. Design curato e innovativo con interni di alto livello per un SUV che vuole essere una gran turismo senza rinunciare a comfort e prestazioni

Sul numero di Auto in edicola: Nuova DS 7, très chic l'ammiraglia

Da oggi potete salire, virtualmente, con noi a bordo delle vetture che proviamo nella pista Misto Alfa di Balocco. Un’esperienza unica e incredibile che solo la redazione di Auto vi permette di vivere

Sul circuito di test di Auto, emozioni allo stato puro con la Giulia GTAm

Sul magazine in edicola dal 15 agosto il confronto generazionale che conferma il DNA che Alfa Romeo ha diffuso per tutto il mondo, il bando UE dei motori endotermici (Diesel, benzina e ibridi) dal 2035, la nostra prova della McLaren Artura, la rivale della Ferrari 297 GTB, la prova della Mercedes GLC e tanto altro ancora...

Il nuovo numero di AUTO è in edicola: dalla Giulia GTA del 1965 e la moderna GTA al Balocco, allo stop per i motori endotermici dal 2035

Agostini, Andrea e Pierino idoli della mia adolescenza. E tali sono rimasti come i brand con cui sono stati protagonisti

Sul nuovo numero di Auto: Ago, De Adamich e Gros: 50 anni dopo, sempre miti

Nuovo modello, nuova avventura commerciale. In attesa dell’elettrica, c’è il termico (130 cv), ma l’ibrido plug-in sarà  protagonista con due versioni (225 o 180 cv). Arriverà nel 2023

Sul nuovo numero di Auto: Peugeot 408, crossover coupé a tutto campo

Non si vive solo di Suv: riprende l'interesse per le familiari che con linee filanti e baricentro più basso consumano meno in viaggio e sono più agili in curva. Ne abbiamo messe a confronto due dell'ultima generazione con power train diversi

Sul nuovo numero di Auto: Peugeot 308 SW vs Seat Leon ST, la rivincita delle wagon

È la berlinetta inglese rivale della Ferrari 296 GTB, ha un 6 cilindri potenziato da un motore elettrico e la ricarica con la spina eroga 680 cv. Tutta questa cavalleria rende la guida entusiasmante ma può marciare anche in solo elettrico

Sul nuovo numero di Auto: McLaren Artura, una plug-in da 330 km/h

Il mercato conferma che le auto con emissioni di CO2 da 61 a 135 grammi sono le più richieste, mentre stagnano le elettriche

L'editoriale del Direttore: Tra teoria e realtà, già esauriti i fondi degli incentivi per auto endotermiche

Prove, notizie, inchieste, tutto quello chè c'è da sapere sul mondo dell'auto e disponibile sul nuovo fascicolo

Auto, il nuovo numero è in edicola

Motore 6 cilindri turbo da 550 cavalli, accelerazione da 0 a 100 in soli 3,7 secondi: numeri stratosferici per questa nuova M di BMW che non sfigurerà certo tra le sue antenate. leggi il servizio completo sul nuovo numero di Auto, in edicola dal 15 giugno

Sul nuovo numero di Auto: BMW M4 CSL, di stirpe sportiva

Abbiamo messo il nuovo Suv del Biscione alla prova eclusiva dei nostri strumenti: tutti i dati, dalle prestazioni ai consumi, sono sul nuovo numero di Auto in edicola dal 15 giugno

Sul prossimo numero di Auto: Alfa Romeo Tonale, la prova strumentale in esclusiva

50 anni fa nasceva la Carrera RS 2.7, la prima auto stradale con un alettone, progettata da Porsche anche per le corse. Da quella RS sono derivate tutte le 911 più sportive fino all'attuale GT3 RS. Abbiamo guidato l'antenata e vi raccontiamo le emozioni

Sul nuovo numero di Auto in edicola: Porsche 911, la madre delle Carrera

In 5 anni il marchio spagnolo ha conquistato il mercato partendo da un concetto che il direttore della strategia sintetizza così: "Facciamo auto capaci di offrire emozioni istantanee, amplificate dalla tecnologia"

Sul nuovo numero di Auto: Cupra e Antonino Labate, il sognatore di successi

Il reparto sportivo "N" di Hyundai si è divertito a trasformare un tranquillo Suv come la Kona in un oggetto di divertimento puro: ha 280 cv e un carattere davvero corsaiolo

Sul nuovo numero di Auto in edicola: Hyundai Kona N, un vero fulmine

Lo svecchiamento del parco auto in Italia è un problema che non si risolve velocemente con l'elettrico in un mercato che perde il 33%

L'editoriale del Direttore: Tempi lunghi, se la transizione viene usata per raccogliere voti

In Italia incentivi ancora al ralenty e mercato al palo, mentre tutti spingono per un futuro elettrico lontano dal realizzarsi e sono in arrivo le normative per l’euro 7: manca una visione complessiva che sappia gestire la transizione pensando anche al presente

Mobilità elettrica e paradossi: il realismo del denaro

Incentivi, mobilità e fonti rinnovabili. Sono solo alcuni dei temi di questa intervista con il Ministro della Transizione Ecologica. Con un messaggio chiaro: "L'auto elettrica oggi non è la soluzione"

Sul nuovo numero di Auto: l'intervista al Ministro Roberto Cingolani

Sul magazine in edicola dal 14 maggio l’intervista esclusiva al Ministro della Transizione Ecologica , il nuovo Suv del Biscione che inaugura un’epoca, con il primo mild hybrid, simbolo della transizione in atto, e il confronto tra BMW M440i e la i4 M50

Il nuovo numero di AUTO è in edicola: l'intervista a Cingolani e la nuova Alfa Romeo Tonale

La nuova "piccola" sportiva della casa bavarese monta un 4 cilindri twin turbo di due litri da 306 cavalli, con una coppia massima di 540 Nm e trazione integrale. Perfetto binomio per chi vuole divertirsi alla guida

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