        La transizione elettrica passa anche attraverso il motorsport, ideale campo di sperimentazione per le nuove tecnologie. Audi, da sempre impegnata in pi&ugrave; categorie, si prepara ad affrontare la pi&ugrave; dura delle competizioni automobilistiche, la Dakar, con una vettura completamente elettrica, la RS Q e-tron. A guidarla sar&agrave; uno specialista della massacrante gara, St&eacute;phane Peterhansel. Il francese, che nella Dakar ha trionfato 14 volte, ha parlato con entusiasmo del prototipo elettrico messo a disposizione da Audi, dicendosi convinto che la trazione elettrica prender&agrave; sempre pi&ugrave; piede negli anni a venire. Nuova Audi A4 avr&agrave; i motori termici di ultima generazione  Audi RS Q e-tron, nel deserto con l'elettrica La Dakar &egrave; una delle gare pi&ugrave; dure che esistano, tanto per i piloti quanto per i mezzi. L'edizione 2022 si disputer&agrave; nell'Empty Quarter, il deserto di sabbia pi&ugrave; esteso del mondo: un banco di prova unico per i mezzi che parteciperanno alla competizione. In particolare quelli che porteranno in dote nuove tecnologie. &Egrave; il caso dell'Audi RS Q e-tron, prototipo elettrico ad autonomia estesa che la Casa tedesca schierer&agrave; sulle dune arabe. Con, al volante, un pilota d'eccezione: St&eacute;phane Peterhansel, autore alla Dakar di 14 successi, 6 con le moto e 8 con le auto, che quest'anno punta al successo con questa vettura dal powertrain alternativo. &ldquo;Se cinque anni fa mi avessero detto che avrei preso parte alla Dakar con un mezzo elettrico non ci avrei creduto &ndash; ha detto Peterhansel &ndash; e soprattutto non avrei mai pensato che questa tecnologia potesse regalare un piacere di guida simile. Dopo aver guidato Audi RS Q e-tron, non ho alcun dubbio: la trazione elettrica conquister&agrave; un pubblico sempre pi&ugrave; vasto, anche nell'utilizzo quotidiano&rdquo;. A convincere il pilota francese la prontezza dell'erogazione della potenza, ma anche l'assenza del cambio, che consente cos&igrave; di concentrarsi appieno sulla guida. Audi affida a Ken Block lo sviluppo delle auto elettriche pi&ugrave; performanti del marchio Peterhansel pronto alla Dakar Per Audi, quella del 2022 sar&agrave; la prima Dakar. Ma la Casa tedesca ha gi&agrave; affrontato diverse competizioni sportive con tecnologie elettrificate, dalla 24 ore di Le Mans, con una vettura ibrida, a quella full electric della Formula E. &ldquo;Devo ammettere che nessuno coglie Audi impreparata quando si tratta di sviluppare un'auto da competizione &ndash; ha detto Peterhansel &ndash; noi piloti contribuiamo con decenni di esperienza. &Egrave; un mix eccezionale, di cui beneficiamo tutti&rdquo;. L'Audi RS Q e-tron &egrave; una vettura dotata di un motore elettrico ad autonomia estesa, ovvero in cui &egrave; presente anche un propulsore termico (in questo caso, un 4 cilindri TFSI) che produce energia quando le batterie sono scariche. &ldquo;L'unico aspetto che richiede un minimo di assuefazione &egrave; il sound, in quanto in motore che funge da range extender non reagisce in modo lineare alla pressione dell'acceleratore&rdquo; ha spiegato il pilota francese. Che poi ha aggiunto come, in gare cos&igrave; impegnative, la velocit&agrave; non sia importante quanto l'affidabilit&agrave; e la capacit&agrave; di non commettere errori &ldquo;Sar&agrave; cruciale evitare le 'trappole' tra le dune. Il primo obiettivo &egrave; arrivare al traguardo&rdquo; ha spiegato Peterhansel. L'appuntamento per la Dakar 2022 &egrave; dal 2 al 14 gennaio in Arabia Saudita. Audi R8 V10 performance RWD, Coup&eacute; e Spyder d'ispirazione GT4       

<p>Audi nel 2022 affronter&agrave; la Dakar in Arabia Saudita con il prototipo elettrico ad autonomia estesa RS Q e-tron e un pilota d'eccezione: St&eacute;phane Peterhansel</p>

Dakar 2022, Audi pronta con Peterhansel e la RS Q e-tron elettrica

Audi si prepara ad affrontare la Dakar 2022 in Arabia Saudita insieme a un pilota d'eccezione come Stéphane Peterhansel e una vettura elettrica con autonomia estesa, la RS Q e-tron

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Dakar 2022, Audi pronta con Peterhansel e la RS Q e-tron elettrica

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