        Il Salone di Monaco sar&agrave; dedicato alla mobilit&agrave; in ogni sua forma, pur mantenendo l'automobile al suo centro. Un settore, quello dell'automotive, che per&ograve; appare molto diverso rispetto alle kermesse del passato. Oltre alla crescente presenza delle vetture elettriche, all'IAA Mobility 2021 sar&agrave; molto forte anche la presenza dei Costruttori cinesi. Che, forti di grandissimi investimenti in patria nel campo delle auto a zero emissioni, puntano a conquistare il mercato europeo. Tra i brand cinesi green che sperano di conoscere il successo nel Vecchio Continente c'&egrave; Leapmotor, che a Monaco ha programmato il debutto europeo dei suoi due modelli di punta. Salone di Monaco, tutte le novit&agrave; attese all'IAA 2021  Al Salone di Monaco il Suv elettrico&nbsp; Quello di Leapmotor non &egrave; un nome del tutto sconosciuto in Europa: pochi mesi fa infatti la Casa cinese era balzata agli onori della cronaca in Italia per via della somiglianza tra la sua citycar T03 e la Fiat Panda. Dotata di un motore elettrico da 74 cavalli e con un'autonomia di circa 300 km, questa vettura si sta ritagliando uno spazio crescente in Cina, grazie anche alle misure contenute (3,62 metri) e agli incentivi locali che portano il suo prezzo al corrispondente di circa 8.000 euro. Oltre alla citycar, Leapmotor punta fortemente sul modello C11: Suv di medie dimensioni e dal design moderno, &egrave; dotata di due motori elettrici, con una potenza complessiva di ben 536 cavalli e 700 Nm di coppia. Le sue prestazioni sono pi&ugrave; da vettura sportiva che non da famigliare: l'accelerazione da 0-96 km/h, grazie anche alla trazione integrale, &egrave; di appena 4 secondi. Per quanto riguarda l'autonomia, la Casa dichiara 600 km (calcolati secondo il ciclo NEDC), garantiti da un grande pacco batterie di 96 kWh. Sono per&ograve; disponibili anche versioni con batteria pi&ugrave; piccola (e minore autonomia) e un solo motore, con meno potenza e la sola trazione posteriore. Kia, al Salone di Monaco con la nuova Sportage plug-in e la EV6 Leapmotor punta sulla guida autonoma La Casa cinese ha investito molto anche sulla guida autonoma, che su questo modello raggiunge il livello 3 grazie a 28 sensori montati sull'auto e agli aggiornamenti over-the-air. Ampie e raffinate le dotazioni, che includono tra l'altro luci a Led, finestrini privi di cornice e maniglie a filo della carrozzeria, oltre a cerchi in lega da 20&rdquo;. Ora la Leapmotor C11 punta a trovare all'IAA Mobility un terreno fertile per dare il via una futura commercializzazione sui nostri mercati. Puntando anche su prezzi competitivi: in Cina, questo Suv elettrico costa tra i 160mila e i 200mila yuan, corrispondenti a 20-24mila euro. Mobilize Limo, a Monaco la berlina elettrica specifica per il noleggio       

<p>Il Salone di Monaco vedr&agrave;, tra gli altri, il debutto europeo del brand cinese Leapmotor. Specializzata in auto elettriche, la Casa punter&agrave; su un Suv da 536 cavalli e 600 km di autonomia e una criticata citycar&nbsp;</p>

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Salone di Monaco, Leapmotor debutta con una gamma elettrica