Il funanbolico rallysta nordamericano pronto a impegnarsi in una nuova Gymkhana con l'iconica sportiva italiana

Lancia Delta Integrale Safarista di Ken Block

Guarda il video della prova delle finaliste del Car of The Year 2023, fatta con i nostri lettori, a Milano

Car of The Year 2023, la prova delle finaliste a Milano

L'uomo è rimasto fermo per una buona manciata di minuti con la sua Grand Cherooke e solo dopo numerosi tentativi e tanta rabbia, è ripartito

Bloccato con una Jeep nella neve, inizia a dare di matto

Come ogni anno, in occasione del Car of The Year, vi facciamo provare le finaliste del prestigioso premio. E con 5 elettriche su 8, le vostre domande sono state tutte su un punto...

Auto Speed Date: le vostre impressioni sulle finaliste del Car of The Year

Un uomo negli States è rimasto bloccato con la propria Jeep Grand Cherokee nelle strade innevate. Dopo svariati tentativi a disincagliare l'auto, l'automobilista scende e inizia a dare di matto, innervosendosi per la spiacevole situazione. Solo verso la fine capisce che l'unico modo per liberarsi dalla neve è fare retromarcia. E poi riparte, finalmente.

Rimane impantanato nella neve e inizia a imprecare contro la sua Jeep

Lo stabilimento, avanzatissimo, di Palencia e il centro di ricerca, sviluppo e innovazioni di Valladolid sono due delle punte di diamante del Marchio

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Quattro cilindri EcoBoost 315 cv per la versione standard, V8 da 480 e 500 cv per la GT e la Dark Horse : la nuova generazione della fastback americana si svela sempre più

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Qualche concessione all'aerodinamica non sacrifica le doti di comfort e spaziosità dell'elettrica VW: abbiamo provato la versione con trazione posteriore e motore da 204 cavalli

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Il piano di investimenti sull'elettrificazione e la riconversione di siti produttivi spagnoli porterà la fabbrica di trasmissioni di El Prat a realizzare cinque componenti per le MEB Entry

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Nessun carryover di componenti dalla Bugatti Chiron o dalla Rimac Nevera, promette Mate Rimac. Sarà una hypercar con un motore benzina pazzesco

Bugatti, Rimac e i dettagli della hypercar: ibrida e con un super termico

Abbiamo messo alla prova la versione più potente e prestazionale dell'elettrica di Zuffenhausen con carrozzeria station wagon. Ecco com'è fatta e come va. Leggi la prova completa a cura di Roberto Gurian sul nuovo numero di Auto in edicola

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Le vetture erano dirette in Austria e sarebbero state vendute nel mercato europeo a un prezzo nettamente inferiore rispetto al loro reale valore: i dettagli

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Appuntamento nel corso del primo trimestre del 2023 per scoprire lo stile e le caratteristiche del suv C superiore Ford, un'elettrica su architettura Volkswagen MEB

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Abbandonata per oltre 10 anni, la gran turismo di Maranello è stata restaurata da un gruppo di ragazzi americani

Da Magnum P.I. al garage abbandonato, rinasce la Ferrari 308 GTB

Il marchio ha stipulato una collaborazione con le Case di produzione del film Pathé e Trésor Films

Citroën, una 2CV di legno per Asterix e Obelix

Quel che cambia soprattutto per questi due modelli è l'estetica che diventa più raffinata. La prima è venduta a 58.000 Euro, mentre la seconda è disponibile in tre versioni con diversi prezzi

Cupra, Ateca e Formentor in versione Tribe Edition

Questa Ferrari 308 GTB, modello reso celebre dalla serie Magnum P.I:, dopo essere stata abbandonata per anni in un fienile è stata restaurata da JR Garage. Ecco come è tornata all'antico splendore

Ferrari 308, abbandonata in un fienile e restaurata

Nel film Asterix & Obelix e il regno di mezzo, Asterix e Obelix sono alle prese con una nuioa avventura che li porterà fino in Cina, per combattere contro i Romani. Nel cast anche Zlatan Ibrahimovic nei panni del romano Caius e Vincent Cassel che interpreta Giulio Cesare, ma soprattutto il Carro Concept elaborato da Citroën. Una reinterpretazione della mitica 2CV della casa francese, rivisitata in chiave ecologista (le ruote sono fatte con scudi riciclati) ma anche molto tecnica (i fari dell'auto, sono alimentati con lucciole potenziate con la pozione magica).  Nel film il mondo di Asterix e Obelix e quello di Citroën si incontrano per dare vita a un vero e proprio mito che rivive in chiave antica.

Citroën 2CV ai tempi di Asterix e Obelix

Dall'incontro tra Citroën e Trésor Films e les Editions Albert René, produttori del film Asterix, nasce il primo Carro Concept ispirato alla 2CV

Citroën e Asterix: nasce in Gallia la "Carro Concept" ispirata alla 2CV

Cupra lancia le versioni Tribe Edition per Ateca e Formentor. La prima è venduta al prezzo di 58.800 Euro, mentre la seconda è disponibile in tre versioni ai prezzi rispettivamente di 49.850 Euro, 53.100 Euro e 54.000 Euro.