Come nacque l'auto popolare di André Citroën, cosa spinse il fondatore a illuminare la Tour Eiffel? Ecco 100 aneddoti e curiosità legate al Marchio francese, che quest'anno compie 100 anni di evoluzione nel mondo dell'automobile
03.05.2019 ( Aggiornata il 03.05.2019 18:29 )
C'è un motivo se il cofano della Citroën 2CV nasce con una lamiera ondulata, poi rinforzata con nervature. Il processo con cui è stata ideata deriva dall'industria aeronautica, che ha permesso di usare lamiere più leggere conservando rigidità. Una tecnica che poi sarà usata per la carrozzeria del furgone Type H.
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