Ecco come va la McLaren 750S, il nuovo missile da pista di Woking. Video a cura di Arturo Rizzoli

McLaren 750S, il nuovo missile terra-terra di Woking

Mettetevi pure a cercare tra dati e schede tecniche, ma trovare una supercar stradale con un peso di 1.277 kg &egrave; una mission impossible. E si sa che la guidabilit&agrave; &egrave; figlia anche della leggerezza. Ecco la McLaren 750S &egrave; diventata 30 kg pi&ugrave; leggera della 720S di cui raccoglie l&rsquo;eredit&agrave;. Ma l&rsquo;evoluzione ha riguardato anche il motore che ha guadagnato 30 cv, arrivando a quota 750, come sottolinea il nome dell&rsquo;auto.  Un missile tra i cordoli  Questi numeri ci portano subito al rapporto peso potenza di 1,7 kg/cv, un risultato notevole. La leggerezza della 750S deriva dalla scocca in fibra di carbonio, rimasta invariata rispetto alla 720S, gudagani di peso sono stati poi fatti su cerchi, sedili e scarichi. Ok la potenza e il peso contenuto, ma serve anche l&rsquo;aerodinamica per andare forte. Be&rsquo;, al primo colpo d&rsquo;occhio, la 750S pu&ograve; apparire simile alla progenitrice. Invece con alcuni interventi ben dosati il carico aerodinamico &egrave; aumentato del 5%. Notevole &egrave; stato anche il lavoro anche sulle sospensioni, che riescono a permettere di godersi la vettura pure quando si va a spasso ad andature pi&ugrave; che turistiche. Ora per&ograve; allacciate le cinture e venite in pista con noi sulla 750S.  Il resto del servizio vi aspetta sul prossimo numero di Auto. 

L&rsquo;appuntamento sulla pista dell&rsquo;Estoril con la neonata McLaren 750S era statoriservato a poche testate e noi di Auto c&rsquo;eravamo a provare questa supercar che, col peso di soli 1277 kg e 750 cv, &egrave; davvero un&rsquo;auto particolare

McLaren 750S, la prova in pista per pochi eletti

        Leggera, veloce e coloratissima, McLaren 750S Spectrum Theme by MSO presenta la nuova speciale verniciatura a sette tonalit&agrave; realizzata dai tecnici della divisione di personalizzazione McLaren Special Operations. Si chiama Spectrum Theme ed esibisce sfumature di colore separate che creano variazioni di toni definite dalla precisione artigianale. Il raggruppamento dei colori produce un'illusione di chiaroscuro all'interno di ogni banda, dando l'impressione di velocit&agrave; e dinamicit&agrave;, anche quando il V8 biturbo da 4.0 litri che eroga ora 750 cavalli di potenza e 800 Nm di coppia &egrave; spento.  Una McLaren speciale La verniciatura &egrave; disponibile in tre varianti - Spectrum Blue, Spectrum Grey e Spectrum Orange - con colori che possono essere combinati con altre personalizzazioni MSO, tra cui rivestimenti in pelle, targa con dedica personalizzata e battitacco in fibra di carbonio con finiture Spectrum dipinte a mano. Sono possibili, oltre al grigio, il blu e l'arancione, colorazioni uniche. Nello specifico parte posteriore della 750S, lo Spectrum Theme incorpora un riferimento visivo al popolare tema Velocity.  Il settimo tono di vernice non &egrave; una striscia solida, ma un effetto a dissolvenza Velocity. La variante Blue passa da Spectrum Blue a Metallic Aurora Blue, la variante Orange inizia con Spectrum Orange e si evolve in un ricco e potente Gamma Red Metallic, mentre la variante Grey passa da Spectrum Grey a Metallic Metorite Grey. Come tocco finale, la parte inferiore dell'ala posteriore attiva della 750S pu&ograve; essere di colore contrastante. Oltre ad accelerare da 0-200 km/h in 7,2 secondi McLaren 750S Spectrum Theme by MSO offre qualcosa di davvero diverso. Potrebbe interessarti: McLaren 750S, prestazioni super con... leggerezza&nbsp;       

La divisione MSO realizza&nbsp; una pittura che utilizza tecniche di nuova generazione&nbsp;

McLaren 750S Coupe

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McLaren 750S Spectrum Theme, livrea speciale in 7 tonalità

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