Il mercato delle auto elettriche non decolla, situazione che fa preoccupare (e non poco) le aziende produttrici. Inoltre c'è la questione relativa alle nuove sanzioni previste per il 1° gennaio 2025, quando entreranno in vigore i target aggiornati più restringenti sulle emissioni di CO2.
Volkswagen a rischio "Abbiamo due anni per salvarci"
I nuovi limiti per la CO2 dal 2025
Con la vendita delle auto elettriche, le varie case automobilistiche sono riuscite ad evitare penalità, riuscendo a rimanere sotto la media di 116 grammi di CO2 per chilometro quadrato. Chi non è riuscito a rimanere sotto questa soglia ha trovato comunque una soluzione: è stato infatti possibile ricorrere a crediti di emissione da alcuni Marchi. Nel 2025 il limite scenderà ulteriormente a 94 grammi per chilometro, una soglia davvero complicata da raggiungere per molte aziende. Cresce quindi sempre più la preoccupazione da parte di numerosi marchi, con decisione drastiche che sembrano essere ormai state prese: l'ultima quella relativa a Volkswagen che ha deciso di chiudere alcuni impianti.
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