Toyota Land Cruiser Serie 70 torna operativo in Giappone. Un modello mitico degli anni Ottanta, leggendario per la sua robustezza, le sue qualità in fuoristrada e inconfondibile per il design, torna in pista.
Una operazione al momento solo per il mercato interno, anche se i Land Cruiser ormai sono un Marchio nel Marchio, sempre apprezzatissimi.
Come estetica riprende in modo fedele la versione originale e ovviamente è aggiornato nella sostanza.
Land Cruiser Serie 70, tutta sostanza e forma ...
Sempre forgiato a partire dal telaio a longheroni, DNA di ogni vero fuoristrada e pronto a ogni scenario con il motore 2.8 litri Diesel da 204 cavalli e 500 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a sei rapporti, alla trazione integrale inseribile e ai differenziali a controllo elettronico. Il tutto coadiuvato da Active Traction Control, Downhill Assist Control, Hill Start Assist Control e Vehicle Stability Control.
Non è una piuma con i suoi 2.300 kg di peso, ma c’è un serbatoio da 130 litri a garantire autonomia.
Il pacchetto Safety Sense di Toyota prevede ADAS con assistenza alla guida di primo livello: resta la leva meccanica per l’inserimento della trazione integrale.
In Giappone il prezzo di Toyota Land Cruiser Serie 70 è di 4,8 milioni di yen, circa 30.000 euro.
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