Ecco la prima Alfa Romeo elettrica marciante. Il cuore però è Yamaha: per vedere la prima EV del Biscione, come noto, sarà necessario aspettare il 2022 con il B-SUV, probabilmente realizzato sulla piattaforma CMP del Gruppo PSA.
Intanto la Casa giapponese ha presentato il suo powertrain al 100% elettrico, sviluppato per applicazioni su vetture. Come muretto ha utilizzato una Alfa Romeo 4C.
Scelta mirata, perché la leggerezza della supercar tascabile, dotata di scocca in fibra di carbonio, e le sue caratteristiche dinamiche generali la rendono idonea allo scopo.
Potenza fino a 200 kW
Si tratta di un motore elettrico a magneti permanenti capace di erogare una potenza tra 47 e 272 cavalli (da 35 a 200 kW).
Yamaha ha annunciato che sarà in grado tutte le altre parti necessarie per creare un pacchetto completo, pronto ad essere utilizzato da qualsiasi vettura. Il Costruttore non ha dichiarato la capacità delle batterie utilizzate sul muletto.
Pur coperta dalla solita pellicola mimetica, Alfa 4C è chiaramente riconoscibile: fa effetto vedere la sportiva partire nel totale silenzio. Segno dei tempi.
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